EVOシャーシで何かしらトラブルが発生するといの一番に疑いたくなる部分はココではないでし
ょうか？受信機のメーカーにも形状的に座りの良さそうなものであるとか、微妙な差異もあると
思うのでした。
そんな杞憂を払拭するのはこの手段！白いスイッチ線の下をくぐらせて更には「シューグー固
定」でEVO基板に感じる潜在的な「もしかして？」といった疑心暗鬼が大幅に減じられる事は
間違いないオススメ加工だと思いましたとさ！
また、受信機そのもの由来のトラブルのケース ミニッツ歴が
浅ければ結構見舞われるかもね～・・・と思いきや！
一通りのトラブルは乗り越えてるであろうという認識の歴戦の猛者
SENA-PAPAさんじゃあ～りませんか！
こちらは受信機を交換することで解決・・・・・ええ～・・・
※SENA-PAPAさんより、交換に至るまでの詳細をコメントに頂きましたので追記しておきます
「どうやら徐々に調子が悪くなって行き、最後にはペアリングも出来ないくらいに壊れて終了のパターンでした・・・（汗）
新品の受信機を載せたら、うそのように調子が良くなりましたよ！
車輌のほうは何もいらってないんで受信機に間違いないんですが、初期症状では中々気付かないかもです・・・（困）」
更には「ジャイロよお前もか！」
断線等は多々あれど、ジャイロそのものがおかしくなってる場合もあるという超レアケース！
・・・・というか皆さん気が付いて無いだけかもと寒気のする思い出ありまする
こちらはくり隊長とカンバ氏という超絶激速マン二人がかりであぶり出した結果でありま
した・・・・ 常人では普通は気が付かないし疑わないのでは？
私も過去のレース時に、「そのジャイロ曲がるし安定してるしズルいぞこんちくしょうめ！」等と
発した覚えもありｗｗｗｗ今一度精査しようと思ってましたよ！あらやだ恥ずかしいｗ
てなわけで、本日のワード！
「マシンのせいにするスキルを上げよう！」
1年前の今日あなたが書いた記事があります
【忘年会勃発】牛たん利休で忘年会しようず！【奮ってご参加しませうね！】
今年は我慢のマンｗ
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