オイルクーラー装着
通勤だけで、油温が100℃を超えることがあるんで、
これからのために、モタ君にオイルクーラーを取り付けました・
SP武川製 コンパクトクールKIT
オイルクーラー装着に伴い、
オイルポンプも強化
SP武川製 スーパーオイルポンプKIT
案の定、ノーマルのオイルポンプの取り付けネジがガチガチで、
ショックドライバーを使っても緩まないんで、
リューターで削って、外しました。
なんか、こんな事ばっかやってる
クランクケースのオイル通路を、拡大加工します。
Φ2.5のドリルで、シリンダー側に貫通しないように、
注意しながら穴を広げます。
取り付け完了
オイルクーラー本体は、
フレームに固定。
オイルラインの取り出しは、シリンダーから
今まで油温計のセンサーを、オイルドレンボルトにしてたんだけど、
ヨシムラヘッドの横に、センサー取り付け用のネジ穴があるんで、
そこにセンサーを移動しました。
でもなんか、シリンダーヘッドの温度を拾ってしまうのか、
油温が結構高く表示される
しばらく様子見よう