寂都会 爛漫花の 憂いかな
昨日、東京オリンピックの翌年延長が発表された。
首都封鎖などの恐ろしい言葉も飛び交っている。
封鎖されてしまう前に、首都の春を味わいたい。
もちろん『３密』を避けることを順守することにしてネ。
車載チャリ男君をキャリーカートに乗せて、いざ出陣。
本日の走行ルート
首都圏へのスタートは小田急線代々木上原駅。
代々木公園には結構な人出だったが、遠くで眺めるだけにした。
新しい駅舎が完成した原宿駅から混雑の竹下通りをさけて、
オリンピック開会式の行われる新国立競技場へ。
代々木公園
原宿駅新駅舎
竹下通り
プロ野球開幕も４月下旬に
完成した国立競技場
競技場前の有名ラーメン店 ホープ軒 ３階席までとは知らなかった
靖国神社へ
靖国神社境内 TVで話題になった東京の桜開花標本木
北の丸公園サイド
武道館 屋根の上に光る玉ねぎー サンプラザ中野
四谷から市ヶ谷をぬけて靖国神社へ、
九段から武道館、北の丸公園経由で千鳥ヶ淵へ。
お堀サイドの桜はまさに見頃を迎えている。
なるべく一地点に滞留しないように桜を眺め、
半蔵門から国会議事堂サイドを桜田門へ。
半蔵門から
桜田門外の桜
東京駅
二重橋から東京駅経由で有楽町駅前。
銀座通りを新橋駅前経由で東京タワー前を通過。
田町から国道１号線を下り、
新規開業したばかりの高輪ゲートウェイ駅が本日のゴール。
東京駅前のオリンピックカウントダウン時計は単なる現在時刻表示板に変わっていた
有楽町で逢いましょう
銀座通りは人影も交通量もまばら
新橋駅前も人影は少ない
増上寺越しの東京タワー
高輪ゲートウェイ駅にトウチャコ
改札を通って帰るヨ
陽光の差す明るい駅舎内
３階の展望デッキから品川方面
駅のインフォメーションはロボット対応
高輪ゲートウェイ駅は山手線と京浜東北線の２面４線ホーム。
屋根と側面からの採光が工夫された、真新しい駅構内をじっくり視察。
３階の展望フロアからは東海道本線の操車場がすぐ隣に眺められる。
鉄道ファンの聖地になりそうだ。
そのままJR山手線、東海道線で湘南ベースへ戻ってきたヨ。
昨日、東京オリンピックの翌年延長が発表された。
首都封鎖などの恐ろしい言葉も飛び交っている。
封鎖されてしまう前に、首都の春を味わいたい。
もちろん『３密』を避けることを順守することにしてネ。
車載チャリ男君をキャリーカートに乗せて、いざ出陣。
本日の走行ルート
首都圏へのスタートは小田急線代々木上原駅。
代々木公園には結構な人出だったが、遠くで眺めるだけにした。
新しい駅舎が完成した原宿駅から混雑の竹下通りをさけて、
オリンピック開会式の行われる新国立競技場へ。
代々木公園
原宿駅新駅舎
竹下通り
プロ野球開幕も４月下旬に
完成した国立競技場
競技場前の有名ラーメン店 ホープ軒 ３階席までとは知らなかった
靖国神社へ
靖国神社境内 TVで話題になった東京の桜開花標本木
北の丸公園サイド
武道館 屋根の上に光る玉ねぎー サンプラザ中野
四谷から市ヶ谷をぬけて靖国神社へ、
九段から武道館、北の丸公園経由で千鳥ヶ淵へ。
お堀サイドの桜はまさに見頃を迎えている。
なるべく一地点に滞留しないように桜を眺め、
半蔵門から国会議事堂サイドを桜田門へ。
半蔵門から
桜田門外の桜
東京駅
二重橋から東京駅経由で有楽町駅前。
銀座通りを新橋駅前経由で東京タワー前を通過。
田町から国道１号線を下り、
新規開業したばかりの高輪ゲートウェイ駅が本日のゴール。
東京駅前のオリンピックカウントダウン時計は単なる現在時刻表示板に変わっていた
有楽町で逢いましょう
銀座通りは人影も交通量もまばら
新橋駅前も人影は少ない
増上寺越しの東京タワー
高輪ゲートウェイ駅にトウチャコ
改札を通って帰るヨ
陽光の差す明るい駅舎内
３階の展望デッキから品川方面
駅のインフォメーションはロボット対応
高輪ゲートウェイ駅は山手線と京浜東北線の２面４線ホーム。
屋根と側面からの採光が工夫された、真新しい駅構内をじっくり視察。
３階の展望フロアからは東海道本線の操車場がすぐ隣に眺められる。
鉄道ファンの聖地になりそうだ。
そのままJR山手線、東海道線で湘南ベースへ戻ってきたヨ。