ネパールの交通事情

ネパールの交通事情についての記事を投稿します。

ネパールの交通事情

カンティプル (कान्तिपुर) にこんな記事が載っていました。

タイトルは "उपत्यकामा दिनहुँ ३५४ नयाँ गाडी" 「カトマンズ盆地で毎日354台の新しい車」


काठमाडौँ — १५ सय ५४ किलोमिटर सडक रहेको उपत्यकामा सवारी साधनको संख्या ११ लाख ७२ हजार ४ सय पुगेको छ । आर्थिक वर्ष २०७४/७५ मा मात्रै १ लाख २९ हजार ५ सय ५७ साधन थपिएका छन् ।

यो तथ्यांकअनुसार प्रत्येक दिन करिब ३५४ नयाँ गाडी थपिने गरेको छ ।यही गतिमा सवारी साधन थपिँदैजाने हो भने १० वर्षभित्र ट्राफिक व्यवस्थापन गर्न निकै ग्राहो हुने महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाका प्रमुख वसन्त पन्तले बताए ।

महाशाखाको प्रतिवेदनमा सवारी साधनको चापलाई कम गरी सडकको व्यवस्थापन गर्न रेल, मेट्रो, मोनो रेल र केबलकार लगायतका विकल्प अपाउनुपर्ने सुझाव छ । प्रतिवेदनले ठूला बसलाई प्राथमिकता दिन सुझाएको छ । ५ वटा हायस माइक्रोलाई एउटा ठूलो बसले विस्थापन गर्न सक्ने प्रतिवेदनमा औंल्याइएको छ ।


無茶苦茶な訳ですが、こんな感じでしょうか。


カトマンズ 1554kmの交通網の車の台数は1,172,400台に到達しました。この一年で129,447台の増加です。

この増加は毎日354台の新しい車が増えていることになります。「この速度で増加していくと、10年以内に都市の交通を管理することが極めて困難になります。」とカトマンズ大都市交通取締り本局の役人がコメントしています。

報告によれば、車の台数を抑えるために、電車、モノレール、ケーブルカーも含めた選択肢を検討する。大型バスを優先する。5台のマイクロと1台の大型バスを入れ替える事ができる。と記されています。


興味深いですね。確かにこの数年で車の数が目に見えて増えていますね。交通渋滞がひどくなり、ハイウェイ近辺の空気もかなり悪くなりました。そして近所で自家用車に乗っているネパール人をよく目にします。5年前は自家用車を持っている人はあまりいませんでしたし、持っていても日本では廃車のような車でした。しかし、今はみな新車です。

裕福なネパール人が増えて、暮らしがよくなったのは良いですが、車を受け入れるだけのインフラやシステムが無いのが、ネパールです。とりあえず大型バスという選択が…。

どうなるんでしょうね。

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