前回まで
カーボンプレートの接着補強にプロペラシャフトを挿入して接着強化しました。
まずは挿入したプロペラシャフトが飛び出てこないように、粉を固めて蓋をします。
乾燥待ちで仮眠しましたw
今日は夜勤明けなのでw
そしてようやく電池位置を下げる加工に入ります。
シャーシ底から電池が飛び出ない程度とは
シャーシ底の厚み分だけ下げられると同意。
要は電池が2mm下がることになります。2.8mmほど電池が飛び出ているので、0.8mm上面に残る計算です。
大きく残してカット。確認しつつ、少しずつ穴を広げます。
最初は裏から見て中央の穴が空いた四角に合わせました。サイドはバッテリーホルダー付近の穴の外側に合わせます。
次はココ
モーター側は+と-が無くなるライン
フロントは穴の端っこライン
サイドは片側だけガッツリいきます。
両サイドにある4つの突起で電池は支えてもらいます。
次は中央の柱を残してカット
休憩しまーす。
強度はカーボンプレートでクリアしてるし、
電池位置を下げるのはうまくいきそうな予感。
あとは軽量化ですかね。
カーボンプレートで重量アップしている分
カットで下がるのか?
一旦ココまで。
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