20170427-ロードバイク-1

5: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 00:09:19.73 ID:vfBk3FLh
ブレーキはフロントからとか言ってる奴は温い走りしかしたことないニワカ
スピードは基本リアで制御する
フロントはリアが壊れたときの予備という認識で問題ない



6: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 00:28:19.33 ID:19EJXc1u
>>5
正解

7: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 00:43:57.05 ID:VgwLSfyY
自分もフロント多めに使うけど、
何かイレギュラーが起こったら大事故になるのがフロント多用勢。
高速域からの減速と路面状態悪い場合はリアで十分に落としたほうがいい。
雪道やグラベルは前ほとんど使わないわ。操舵輪滑ったらジエンド。

8: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 00:59:15.98 ID:19EJXc1u
高速域でフロントブレーキは怖くて使え無いわ、ある程度スピード出てる時はリアブレーキでスピード落としてからフロントブレーキだわ

9: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 01:03:45.18 ID:6l2nzQxM
路面状況によっては軽くブレーキかけただけでも簡単にロックして滑るからな
アスファルトにうっすら積もった砂の上でブレーキかけて前輪が滑った時はマジでキンタマ縮み上がった

11: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 06:44:09.96 ID:DPlRqRYb
ブレーキレバーで
右→リア
左→フロント

に、してますが利き手が右なので最初にリアが効きますけどいいんすよね?

12: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 08:04:23.18 ID:OBl4XPUe
お好きにどうぞ
俺は右手が利き手だけど左リアだよ

13: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 09:28:01.72 ID:tnb8pkMh
バイクの世界でもABSが出来てるから、自転車にもそろそろ出来るだろうな。
姿勢センサーも内蔵されジャックナイフ防止みたいなやつ。

14: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 12:10:53.13 ID:oXfM5f/i
>>13
ロードはサスペンションついてないからセンサーはかなりシビアだぞ

15: ツール・ド・名無しさん 2018/10/12(金) 15:22:15.81 ID:ErBKADHA
左手の握力がおじいちゃんだからフロントブレーキシューだけ1.5倍早くなくなる

18: ツール・ド・名無しさん 2018/10/13(土) 16:21:15.69 ID:YKVt+aM1
何も考えずに両方握ればいいだろwww

20: ツール・ド・名無しさん 2018/10/13(土) 20:40:21.53 ID:HrvQPOyA
前輪ブレーキの方が荷重移動で早く止まれるとか曲がれるとか
ロードバイクやモータースポーツでは当たり前の事で、それならスレで語る意味もない。
前ブレーキを使え!ってのは、前傾で後ろの荷重が抜けやすい上にタイヤが細て、
制動力に劣るキャリパーブレーキを使う、ちょっと古いロードバイクの常識だと思う。
上の十数レスでちゃんと前を頻用するリスクの話になってるのに…

21: ツール・ド・名無しさん 2018/10/13(土) 22:32:07.29 ID:33OP0eUA
急制動をしないで済む走行こそが究極のテクニックだし、
それを実践し過ぎているので急制動のやり方が判らなくなった。
つか、ブレーキの前後も意識していない。実際それで問題ない。

23: ツール・ド・名無しさん 2018/10/14(日) 01:04:42.31 ID:dAkL3Kqn
下り坂で急ブレーキして一回転したことあるから前ブレーキが怖いw
リアブレーキで減速したあとトドメをさすため(信号停止)にフロントを使ってる

24: ツール・ド・名無しさん 2018/10/14(日) 01:25:58.04 ID:e9oG9JGt
前転する以前にワイヤーぶち切れた事あるからそっちのほうが怖い

33: ツール・ド・名無しさん 2019/02/03(日) 21:14:05.85 ID:/Co/z7ZJ
>>24
ワイヤーの破断は前兆が出ているはず、事前に対策しなかったあなたのミスよ。

27: ツール・ド・名無しさん 2018/10/14(日) 19:02:08.85 ID:GMOYFN4Q
ヴェスパのヴィンテージ乗ってた時は、フロントブレーキがほとんど効かなかったから9割リアで制御してたな。
フロントのショックをビチューボに変えれば良かったけどヴィンテージ感がなくなるのでやらなかった。

30: ツール・ド・名無しさん 2018/11/04(日) 23:28:52.46 ID:lF/lLsDn
ブレーキ下手くそなのでいつも咄嗟に止まりたい時後輪が滑る

31: ツール・ド・名無しさん 2018/11/11(日) 15:46:54.82 ID:A4+xwQoB
取りあえず曲がると止まるは別に考えるべきだと思う

元二輪乗りのせいか急制動はリアハーフロックが癖になってる
当然曲がる時はそんな事はしない

ちなみにリアのみでハーフロックすると盛大に蛇行する事になる落ち
あくまでも急制動時にフロントを強く掛ける前提の話