おはようございます。
今年の近鉄のダイヤ変更はこれまで以上に変更点が多そうな気がしますが、車両については鮮魚列車とひのとり導入に伴う特急車ぐらいでこれまで通り新型が全く入らない状態が続きます。おかげで名古屋線ではボロといわれ続けた1000系や1010系などが主力として活躍しながら、令和2年のオリンピックイヤーを越しそうです。
名古屋線は結局のところ新造車は1998年から、転属含めても2013年から車両の動向がなく、更新工事だけが進む状態になっています。かつては近鉄の国鉄広島支社とか言われたものの本家本元ですら新型車両が導入されていますからね。古い車両が好きな私ですが、さすがにこき使いすぎでは？と思ってしまいます。外観はまだしも内装はやはり見劣りする部分が多いです。
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