本エントリーは自転車の修理メモです。
サイクルベースあさひ シークレットコード SCD700
とかいう軽快車に乗っています。
分類はクロスバイクみたいですね。
ジモティー（だったと思いますが）で4000円とかで買った記憶があります。
もう所有して長いんですが、最近は後輪のスローパンクに悩まされていました。
パンク修理パッチあてて乗れてたんですが、自転車屋で気圧高めに空気入れた後日チューブが変形。
タイヤまでウネる感じに変形して、ちょっと破けちゃってる状態に。
タイヤも手遅れだし、中でチューブが捻じれてダメになってるぽかったので
放置してパンクしてから直す方針にしていたところ、無事にパンクしました。←
ということで、以下のメンテを実施。
- 前後タイヤの履き替え
- 後チューブ交換
- 前後ブレーキパッド交換＆Vブレーキ調整
- ハンドルグリップ交換
- チェーンオイル注油
バイクイジりしてた経験が活きて、初めてでしたが全部自分でできました。
なので、維持費は部品代だけ。
- KENDAカラータイヤ（白）2本 \2,980
- ブレーキパッド2セット \659
- SCHWALBE 700×18-28C 40mm \737
- ハンドルグリップ \850
【合計】￥5,2226
うん。まぁ、買い替えるよりは良い結果になったかな？
うちの自治体だと、処分に800円（持込400円）かかるし。
（割と捨てる案も現実的だった）
タイヤ交換中に発覚した事として、
前輪のチューブ、たぶん28Cより長いヤツが入ってる。
折れクセっぽいの付いてたし、はめ直すのもギリギリ。
前輪のチューブパンクまでは、修理してあげるかなぁ…。
他に不具合出たら、諦めて廃棄しようと思います。
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