マツダのビジョンＧＴ3コンセプト
ウチのロードスターどころではない車高だね
実際にあっても使えないけどカッチョイイ（笑
朝食はパスタの大盛一丁(^o^)
満腹にて出勤♫
最近は仕事場開けしてる最中から来客のパターン
ありがたい事ですが店開けを焦りますｗ
本日はトゥディさん
走行してて急に走らなくなったとのこと
ドライブベルト切れ
これではエンジンが動いても進みませんｗ
ベルト交換､ウエイトローラー等も交換
プーリー等清掃で作動部にグリス使用
これで通常は終了ですがクラッチシューもダメでした
摩耗して金属部が当たり面になってます💦
ホンダの中華エンジンスクーター系に多いです
なのでこれらは全部在庫を持ってる(^o^)
待っててもらい修理完了できますよん♪
手前が摩耗クラッチ
奥の新品と比べると摩耗度が判ります
毎度クラッチ分解時
ナット外しにチョイ苦労してたので
専用工具を買っておきました(^o^)初使用
使用頻度が多い工具は購入しておけば時間も買える
何より作業が楽チンなのが良いです。
トゥディ作業終了後は朝の机仕事を済ませて
続いては某Ｐ兄のセロー作業
先日始動不良時にキャブから水が出たので確認
内部にかな～～り水が溜まってた💦
主な燃料はポンプで抜いて
残りはコック部からと思ったが
予備コックは完全詰まり状態😨
外してコックも分解清掃ですな！
コックのパッキン類注文
エアクリフイルターもボロボロなので注文
タンク内の水はドロドロの粘り状態なので
強力洗剤使って水道水で水圧かけて流し出しました
😨 凄い色ですなぁ💦
昨日同じよ～な作業したデスペラードタンクの方は
長く放置でタンク内に固形物沈殿でした
連日のタンク清掃はキツイね😰
セローは粘る状態になった内部水
大量に入ってるって事は原因はタンクキャップかいな？
予備コックの詰まり原因は
フイルターに固着して流れを止めてました
色々と注文品あるのでセローはココで作業ストップ
タンク内は乾かした状態にしておいて
急ぎで注文出しておきましょう
某Ｍﾋﾟｨ殿に頼まれた品々も届きました
99年ＣＲ125Ｒ見栄えも復活ですね
某ID君のＷＲ-Ｘ引き取りして納車整備
沼津ナンバーも装着完了
やがてパラ雨☔が始まり
そのうちにはボチボチな降りに変化
ヤレヤレですなぁ💦
雨降りの中をＣＢＲ250さんが来店
代車出して明日までの預かり作業
チェーン、スプロケとＲＢパッド交換
リヤホイール外して作業していると
来客さんやら☎電話やら事務仕事やらが多々入る
始めたら集中作業で早々に終わらせたいんだけどねぇ😥
作業再開した途端に来客さん
Ｖ125さんがオイル交換と軽点検です
けっきょく😨 なんやかやで
ＣＢＲ作業完了は暗くなってからでした
Ｂパッドは限界ギリでしたね（笑
最後にＷＲ-Ｘ作業途中だった部分を仕上げて
今夜の作業は完了です(^o^)
色々とスペシャルな販売されてるパーツ組付け車両
それ以外にも作成スペシャルパーツも多々です
厚手ステン材で作成した頑固なラジエタガードや
ＷＲ250ＦのEXパイプをカットしてＷＲ-Ｘに位置合わせ
スーパークロス車両のよ～に
容量の大きなチャンバー室を追加して低速トルク確保
(*'▽')作りも良いですね♫
帰宅してから鳥屋さんへ出動
持ち帰り用の串物を焼いてもらってる間
生大にて独り飲み(^o^)美味しです。
土産串物持って帰宅
鳥屋マスターが
奥様用の「お通し」をサービスで下さいました
＆
冷酒「爽」も一緒に購入での帰宅
乾杯ですな🍶
飲んだ後は腹減り気分が強くなるので
ラーメン作成
(*'▽')美味しです。。満腹で満足でした
そ～いえば今夜は娘に貸してたロードスターが
1か月ぶり位？に帰ってくる(^o^)
日曜は何処かに出たいなぁ🎵
☟コレに乗ってる気分でね
ではではぁ～～👋
