本日最初は昨晩預かりVOX作業から開始！
オイル交換
それとエンストしそうになる現象との事
毎度のバルブカーボンかと思ったが違う
燃料ポンプも絶好調な感じ
始動して発進すると妙な出足😞
ドライブユニット分解してみたが
変摩耗や破損は無し
いちお清掃して作動部ニグリス塗ってから組立て
試乗に出てみたが発進時がなんとな～く変
ソコソコ走ってUターン時にガクガクな出足
････たぶんクラッチです😨
再び分解してクラッチウエイト(シュー部分）
マイナスドライバで動かしてみると動きが重い
戻りも悪い･･･コレですね
バラバラにして作動部シャフト等を清掃＆グリス補充
(^o^)直りました♫
続いては某Hｪ~ちゃんが来店
新車購入のカブ110走行距離が千㌔越えたとの事
オイル交換と初期点検です
通勤距離が長いので
半月程度で1000㌔越えなんだね
前の旧90カブとはまったく違い
超快適と嬉しそうでした😊
ミラーの傷は納車2日目が雨降り☂
シューズカバーして走行していて
停車時に引っかかって倒してしまったそうです
(´；ω；`)ｳｩｩ
その後の雨日はシューズカバーは止めて
長靴に変更したよ～と笑ってましたｗ
昼過ぎにはギンコさんがオイル交換依頼
毎度オイル交換は年1～2の点検時しかしないので
ゲージ付着しない程減る状態でした
今まで口頭で伝えておいてもダメだったので
メーター上に次のオイル交換距離を貼ってみた
(^o^)効果アリでした（笑
ついでに走行すると首が動いて下向くミラー
新品に交換ですよん♪
次のオイル交換距離も同じく貼っておきました
オイル減りエンジンになっているので
1000㌔目処交換( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸです
15時半頃から思い立って軽トラで出動
某MCY-Oに届け物経由にて目的はコ～ジマ(^o^)
先日､作業場扇風機が壊れて
事務所レジ奥の扇風機を移動
しかしレジ付近は熱が籠る位置みたいで
扇風機が無いと思ってた以上に暑い💦
通常の丸いプロペラスタイルだと邪魔だったので
アノ細長い羽無しを安けりゃ買おうと思ったのです
･････が
スゲ～高価なんですね😱
欲しいスタイル＆サイズは7万もするじゃん
ルノア～ルのココア並みに甘い考えだったよ～です
････単に風送る機械にこの金額は出せん😨
断念して帰路に着きました。
16時過ぎに店に戻ると
引き上げ依頼がちょうど入ったとこでした
先とは違うギンコさんが出先でエンスト＆不動
まだ回りたいとこがあるらしいので代車積んで出動
引き上げたのはカブプロです
7万㌔半ば越えのカブプロ
バルブのカーボンで圧縮落ちでした
この車両は千キロ程前にも同状態になってる
エンジン腰上バラしが理想状態ですが
急ぎとの事で簡易修理にて始動okになりました。
代車で戻られた担当さんに不具合説明して納車
腰上OHをした方がよいですが
他部分もかなりお疲れ状態なので
車輌交換も視野に入れておいてと進言です。
18時過ぎに某Eｫ~君がＺ900ＲＳで登場
近くでマジマジ見るのは初ですが
思ってた以上にオイラも好みな車輌です
またがらしてもらうと(*^▽^*)軽い
クラッチ等の操作も軽い♬
年配の方が二輪から降りようかと思っていても
この車両を試乗すると再びリターン？する方も多いらしい
なんとなく判ります
この後は某Eｫ~君と色々話
すると空がビカビカ光始めた
････雷だぁ💦
急いで店閉めして雨雲レーダー見ると
ヤバしな赤い雲が近づいてるが大丈夫そうな位置
レジ閉め等を終わらせて
先のＺ900に触発されて今夜はデスペラードが帰路の脚
出発地に小さくポツ雨☔
走りだすとだ～～んだん降りが強くなってきて
自宅に着く頃にはザンザ雨になってしまった😱
････な～んか負けた気分です😨
アレコレと自宅PCさ行を終わらせて
奥様にチョイ飲まない？と聞くが
時間が遅いと拒否された😥
録画TV見つつ23時頃から🍷独りワイン飲み
明日から世は四連休になるらしい
（もちろんウチは日曜のみ）
十国峠カブミーティングも中止だし
天気予報も微妙な雰囲気だし
連休の方々もヤレヤレですね
ではではぁ～～👋
