早寝・早起きが結果的に実現？
出発の前日や前々日まで、飛び入りサポートが入りいろいろ予想外の展開になり、少々慌てましたが、予定通り帰着できました。
紫陽花から「早寝早起き」を進言され素直に受け入れたものの、いつも０時前後に寝る習慣なので21時に就寝しても寝付けず、結局眠りについたのは22時過ぎでした。そして、３時ちょうどに手洗いに行きたくて目が覚めました。
出発の前日や前々日まで、飛び入りサポートが入りいろいろ予想外の展開になり、少々慌てましたが、予定通り帰着できました。
紫陽花から「早寝早起き」を進言され素直に受け入れたものの、いつも０時前後に寝る習慣なので21時に就寝しても寝付けず、結局眠りについたのは22時過ぎでした。そして、３時ちょうどに手洗いに行きたくて目が覚めました。
でも、ここで寝てしまうとぐっすり寝て、確実に寝過ごしてしまいそう！
というわけで、そのまま起床、最後に残してあった冷蔵庫にものを詰め込み、クーラーボックスに食事材料や保冷剤を入れて車に積み込みました。
当初の予定、６時00分出発 19時00分着（13時間所要）でしたが、
というわけで、そのまま起床、最後に残してあった冷蔵庫にものを詰め込み、クーラーボックスに食事材料や保冷剤を入れて車に積み込みました。
当初の予定、６時00分出発 19時00分着（13時間所要）でしたが、
３時50分発 17時20分着（12時間30分）で予定より30分短縮できました。
夜明け前の宮島SA
1000kmを12時間30分で安全運転
自宅（埼玉）～ 別宅（山口）間の距離は、約1,0０0ｋｍ（厳密にはさらにプラス50km程度）あります。それを12時間30分で走っています。
朝食と昼食としてパンとおにぎりを買い込み、2時間に1回の休憩と給油を伴う休憩で合計90分の8回分のロスをした以外は安全走行時間（常に制限速度目いっぱい）でノンストップです。従い正味の走行時間として11時間かかっています。何百か所とある速度監視の目（殆どが80km制限が多い）がありますので、それを掻い潜っての短縮は難しいと思います｡）
途中工事のために3車線が１車線規制になったり渋滞もありました｡120km／時までＯＫのところもありますが、新東名のごく一部だけです。
それにしても、埼玉・山口間と言えども、朝出て夕方着けるのですから近いですよね！
途中工事のために3車線が１車線規制になったり渋滞もありました｡120km／時までＯＫのところもありますが、新東名のごく一部だけです。
それにしても、埼玉・山口間と言えども、朝出て夕方着けるのですから近いですよね！
福石PA
桂川PAhighdy は急いでいるときは、原則大きなサービスエリアには立ち寄らず、パーキングエリアのみにしています。何処のＰＡも車はいっぱい駐車していますが、お店の方には、コロナ禍のためかお客さんは少ないです。
お天気男なのでワイパーを本格的に使うような雨は降りませんでした。静岡県に入るまではとても良い天気で、浜松で曇り始め、最後の鮎沢ＰＡ辺りで霧雨が少し降り始めました｡途中降ったり止んだり程度で、到着時も晴れていました。
本日もご来訪いただきありがとうございました。
皆様のポチ ポチッ！ に心から感謝します。
ひとまず、お疲れさまでした(^^)/
にしてもなんだか、とんでもない旅？をされていらっしゃったご様子。
超びっくりです！
なして今回の旅を？
紫陽花とはどなた？
もうワシィ、分からんことだらけだがネ(>_<)
お疲れ様でした。
必要以外、休憩はなされない⁉︎んですね。
私は、いつもPAで、そこの名物などを買ったり見たりして時間のロスになっちゃいます(^◇^;)
安全運転で無事に到着されてよかったです。
今日はゆっくりお休み下さい。☕️
お疲れさまでした。
今回の山口行きの往路は集中豪雨により大変だったようですが、アップの写真を見ますと帰路の山陽自動車道や名神高速を通過時は好天気に恵まれたようですね。
関東に近づくにつれ悪化する天候の中ほぼ順調に走行された様子・・・何ごとも無く、時間的にも予定内の到着で何よりでした。
数えの９４歳で亡くなった親父の生前（大学の試験を山口で受けるため）頃からですので、10年以上前からこのような3か月毎に埼玉と山口を往復する生活です。老人介護のエピソードは、こちらです。https://www.highdy-pc.jp/%E8%80%81%E4%BA%BA%E4%BB%8B%E8%AD%B7%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%94%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%89/
親父の生前時は飛行機が多かったですが車で走ったり、フェリーを利用したりしています。車だと沢山の荷物が移動できます。次は1月初めに行きます。
「紫陽花」とは、このブログでも何回か紹介していますが、ネット上で表現する私の愚妻の愛称で、私とお付き合いの長い方は知らない方はいない位です。
ＨＰ上にある私の名前も通称ですが、郵便物も宅急便も届きます。本名をご存知の方はごく一部の方のみです。
ありがとうございます｡ そうなんです｡
往きは大雨の中でスピードも出せず、通行止めなどもあり大変な目に遭いましたが、帰りはとても順調でした。
やはり、昼間に走るのはメチャメチャにラクですね。快適な移動でした。
私も、のんびりした旅行の場合、高速道の「ＳＡやＰＡ」、一般道の「道の駅」ではその地域のいろんな特産品を見たり、買ったりするのは大好きですよ！
上にも書きましたが、今回の帰りはとても順調でした。
以前は、台風が来ているときに睡眠なしで夜中に出発したので、１時間の仮眠と１時間に1回の5分以上の休憩や燃料補給で、15時間以上かかりましたが、今回はそのようなこともなく良かったです。
ただ、日頃の運動不足が災いしているようで、出発２日前から急激な力仕事などで腰に違和感があり、コルセットをして運転しました。
念のため、暫く力仕事を控えて、体力作りの方を励もうかと･･･。
今はもう無理です
しかしお若いですね
３、４年前は、弘前大学の授業を受けるために800km走って行き、帰りは紫陽花と４、５日あちこち観光を楽しんで帰ったこともありました。
間もなく７６歳になりますが、まぁ、この程度（1000kmを一気に走ること）が限度かもしれません。往路のように暗い豪雨中の長時間（休息はあっても、ほぼ同じ距離を夜間を含めた25時間）運転は疲れます。
誰か同乗者がいれば、もっと走れますが、独りでは退屈しますよね。