GWに突入した。
しかし、今年は、コロナ騒ぎで外出自粛で何処へも行けず、家で過ごすしかない。
4月はとうとう一度も釣りに行けず。
先日、納車された愛車にも全く乗っていない。
緊急事態宣言が延長されるのは、ほぼ間違いないだろう。
何時になったら平時の生活に戻れれるのかわからない。
愛車を釣り専用車として使いやすく
出かける事は出来ないが準備だけは進めておこう。
釣りと車中泊専用車として購入したホンダ・Nバンの使い勝手向上を図っていく。
すでに、ベッドキッドと棚キッドは装着済みだ。
インテリアバーの嵩上げ
釣行の必須道具は、言わずと知れた釣竿。
しかし、長物であり破損しやすいので釣師の多くが収納方法に悩むところ。
私のNバンには、オプション品のサイドバーを装着している。
これに別売りのインテリアバーを引っ掛けてそこに釣竿を装着すれば安全に釣り場まで運ぶことが出来る。
これまでもインテリアバーの使用で破損などは起こしたことがない。
安価だし装着も簡単でおすすめの方法だ。
一つ難点を言えば、車内高が低くなってしまう点にある。
釣りだけの事を考えれば何ら問題ない。
だが、車中泊とくに寝るだけではなく、食事などを行うことを考えると車内高の確保は重要な点となる。
インテリアバーの高さを嵩上げするオプションが販売されている事を知って早速、購入してみた。
実際に装着するとこんな感じ。
10㎝まで、高くならないが、若干、ヘッドクリアランスが向上した。
そのままだと滑って動いてしまうのでゴムバンドで固定すると安定するようになった。
実際に竿をセットしてみる。
使用したのは、我が家のメインロッドである「ダイワ リーディング-XA 55」。長さは、2.25m。
船釣りの竿としては、ショートロッドの部類に入るが、ワンピースロッドの為、仕舞寸法も2.25mあり、仕舞寸法では我が家で一番長い。
写真では、分かりにくいが斜めに積み込んでやっと収納できる。
ヘッドクリアランスも当然、低くなってしまう。
次にベッド下に収納するとしたの写真のようになる。
真っ直ぐに収納できる。
そのまま、置いても良いのだが、他の荷物が動いてきて破損するといけないので、
ベッドの骨組みに「マジック式車内固定マルチベルト」という物を取り付けて固定するようにしてみた。
助手席側に少し飛び出してしまっているのが難点で、注意しないと破損の恐れがある。
上か下か、どちらも課題が残っている。
荷物の飛び出し防止策
積載量を増加させるために棚キッドを設置した。
しかし、ただ荷物を置いただけでは、ブレーキを踏んだ際に荷物が飛び出してきてとても危険。
荷物の飛び出し防止策として純正品のクロスバーを装着する事とした。
実際に取り付けるとこんな感じ。
取り付けはいたって簡単だった。
高さは車の取付穴の位置を変えれば変更可能。
しっかりとした品なので飛び出し防止は万全となる。
品物には満足したが、ともかく高い。
ディーラーでは、なくてAmazonで購入したのだが、ディーラーで購入した方が安かった。
本体価格7,270円(5/3現在)、メーカー販売価格は5,500円(税込み)。
しかも、伸縮棒を固定するためのパイプホルダーは、別売り。
この付属品だけでも2000円以上もするのはいただけない。
バックドア側は、ネットを張って荷物がバックドアに当たらないようにしてみた。
Nバンにある穴にボルトを入れてそれに固定。
下側は、棚キッドのフレームに引っ掛けて網を張っている。
車載用のネットもいろいろと商品が販売されている。
ANPHSIN ラゲッジネット カーゴネット 二重タイプ 90×40cm 車用 汎用 軽量 収納 荷崩れ防止 車載ネット 強力ネットトランクネット 荷物固定 固定フック 伸縮性 多用途 携帯便利 使用簡単 アウトドア用品
付属していた固定用のネジはサイズが合わずに使えなかったのでボルトは近所のホームセンターで購入した。
ちなみにNバンの穴のサイズは、M6のボルトだとちょうどいいのでキチンと調べて購入するべきだった。
車内をドレスアップ
商用車であるNバン。
そのままでは、なんとも味気ない。
そこで機能には関係ないが、ドレスアップも図っていく事にした。
第一に一番触れるステアリングのドレスアップ。
純正品は、細くて手触りも悪く、いかにも安物感が漂っている。
ステアリング自体の交換は無理だし、純正品でオプション品もないので今回はステアリングカバーを装着してみる事にした。
いままで何台も車を乗り継いできたがステアリングカバーを付けるのは、二度目か?
実際に装着するとこんな感じ。
Nバンの室内は、黒を基調としているので暗い感じがしていた。
そこで茶色の明るめのものを選んでみた。
これだけでも室内が明るい感じとなり、ちょっと高級感が高まった。
握った感触も良くてグッド。
ついでにシフトバーにも木目調のカバーを装着。
写真で見るとカッコいいけれど両面テープで止めただけの品物。
何時までもつかな?
【REIZ(ライツ)】「全5色」N-VAN(JJ1/JJ2) シフトノブカバー ハーフ //HONDA/内装/Nシリーズ/インパネ/インテリアパネル/カスタムパーツ/Nバン
お値段も4,070円とお高い。
こちらはAmazonでは、見つからず楽天で購入。
最後にNバンのオプション品では定番?のスマートフォンホルダーを装着。
純正品なので装着感はぴったり。
こちらもアマゾンで購入。購入価格は、4,840円。
まあ、安くはないな。
Nバンには、あまり収納スペースが無いと言われている。
実際にそんな感じがする。
USBポートの近くに置くにもスペースが狭くて落ちてしまいそう。
結局、このホルダーを購入するのが一番と思う。
そんな感じで運転席周りのドレスアップは、終了。
まだまだ、これからも車内外のドレスアップを行っていくいくつもり。
しかし、今年は、コロナ騒ぎで外出自粛で何処へも行けず、家で過ごすしかない。
4月はとうとう一度も釣りに行けず。
先日、納車された愛車にも全く乗っていない。
緊急事態宣言が延長されるのは、ほぼ間違いないだろう。
何時になったら平時の生活に戻れれるのかわからない。
愛車を釣り専用車として使いやすく
出かける事は出来ないが準備だけは進めておこう。
釣りと車中泊専用車として購入したホンダ・Nバンの使い勝手向上を図っていく。
すでに、ベッドキッドと棚キッドは装着済みだ。
インテリアバーの嵩上げ
釣行の必須道具は、言わずと知れた釣竿。
しかし、長物であり破損しやすいので釣師の多くが収納方法に悩むところ。
私のNバンには、オプション品のサイドバーを装着している。
これに別売りのインテリアバーを引っ掛けてそこに釣竿を装着すれば安全に釣り場まで運ぶことが出来る。
これまでもインテリアバーの使用で破損などは起こしたことがない。
安価だし装着も簡単でおすすめの方法だ。
一つ難点を言えば、車内高が低くなってしまう点にある。
釣りだけの事を考えれば何ら問題ない。
だが、車中泊とくに寝るだけではなく、食事などを行うことを考えると車内高の確保は重要な点となる。
インテリアバーの高さを嵩上げするオプションが販売されている事を知って早速、購入してみた。
実際に装着するとこんな感じ。
10㎝まで、高くならないが、若干、ヘッドクリアランスが向上した。
そのままだと滑って動いてしまうのでゴムバンドで固定すると安定するようになった。
実際に竿をセットしてみる。
使用したのは、我が家のメインロッドである「ダイワ リーディング-XA 55」。長さは、2.25m。
船釣りの竿としては、ショートロッドの部類に入るが、ワンピースロッドの為、仕舞寸法も2.25mあり、仕舞寸法では我が家で一番長い。
写真では、分かりにくいが斜めに積み込んでやっと収納できる。
ヘッドクリアランスも当然、低くなってしまう。
次にベッド下に収納するとしたの写真のようになる。
真っ直ぐに収納できる。
そのまま、置いても良いのだが、他の荷物が動いてきて破損するといけないので、
ベッドの骨組みに「マジック式車内固定マルチベルト」という物を取り付けて固定するようにしてみた。
助手席側に少し飛び出してしまっているのが難点で、注意しないと破損の恐れがある。
上か下か、どちらも課題が残っている。
荷物の飛び出し防止策
積載量を増加させるために棚キッドを設置した。
しかし、ただ荷物を置いただけでは、ブレーキを踏んだ際に荷物が飛び出してきてとても危険。
荷物の飛び出し防止策として純正品のクロスバーを装着する事とした。
実際に取り付けるとこんな感じ。
取り付けはいたって簡単だった。
高さは車の取付穴の位置を変えれば変更可能。
しっかりとした品なので飛び出し防止は万全となる。
品物には満足したが、ともかく高い。
ディーラーでは、なくてAmazonで購入したのだが、ディーラーで購入した方が安かった。
本体価格7,270円(5/3現在)、メーカー販売価格は5,500円(税込み)。
しかも、伸縮棒を固定するためのパイプホルダーは、別売り。
この付属品だけでも2000円以上もするのはいただけない。
バックドア側は、ネットを張って荷物がバックドアに当たらないようにしてみた。
Nバンにある穴にボルトを入れてそれに固定。
下側は、棚キッドのフレームに引っ掛けて網を張っている。
車載用のネットもいろいろと商品が販売されている。
ANPHSIN ラゲッジネット カーゴネット 二重タイプ 90×40cm 車用 汎用 軽量 収納 荷崩れ防止 車載ネット 強力ネットトランクネット 荷物固定 固定フック 伸縮性 多用途 携帯便利 使用簡単 アウトドア用品
付属していた固定用のネジはサイズが合わずに使えなかったのでボルトは近所のホームセンターで購入した。
ちなみにNバンの穴のサイズは、M6のボルトだとちょうどいいのでキチンと調べて購入するべきだった。
車内をドレスアップ
商用車であるNバン。
そのままでは、なんとも味気ない。
そこで機能には関係ないが、ドレスアップも図っていく事にした。
第一に一番触れるステアリングのドレスアップ。
純正品は、細くて手触りも悪く、いかにも安物感が漂っている。
ステアリング自体の交換は無理だし、純正品でオプション品もないので今回はステアリングカバーを装着してみる事にした。
いままで何台も車を乗り継いできたがステアリングカバーを付けるのは、二度目か?
いろいろ種類が販売されていたが選んだのはこちら。
Amazonで1,890円で購入。
実際に装着するとこんな感じ。
Nバンの室内は、黒を基調としているので暗い感じがしていた。
そこで茶色の明るめのものを選んでみた。
これだけでも室内が明るい感じとなり、ちょっと高級感が高まった。
握った感触も良くてグッド。
ついでにシフトバーにも木目調のカバーを装着。
写真で見るとカッコいいけれど両面テープで止めただけの品物。
何時までもつかな?
【REIZ(ライツ)】「全5色」N-VAN(JJ1/JJ2) シフトノブカバー ハーフ //HONDA/内装/Nシリーズ/インパネ/インテリアパネル/カスタムパーツ/Nバン
お値段も4,070円とお高い。
こちらはAmazonでは、見つからず楽天で購入。
最後にNバンのオプション品では定番?のスマートフォンホルダーを装着。
純正品なので装着感はぴったり。
まあ、安くはないな。
Nバンには、あまり収納スペースが無いと言われている。
実際にそんな感じがする。
USBポートの近くに置くにもスペースが狭くて落ちてしまいそう。
結局、このホルダーを購入するのが一番と思う。
そんな感じで運転席周りのドレスアップは、終了。
まだまだ、これからも車内外のドレスアップを行っていくいくつもり。
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