サスペンションのプロショップ ラックのブログ/エルスポーツ 愛知

サスペンションのプロショップ ラックのブログ/エルスポーツ 愛知

当社では国内外のサスペンションの取り扱いから取付まで
サスペンションメーカーだからこそ出来る取付、セットアップ
を行っておりますので、サスペンションのお悩み等なんでも
ご相談ください。

当社のエルスポーツサスペンション はお客様との対話から生まれる

当社では30年以上継続して同じ技術者が創り続けており30年以上お客様と対話をしながらご要望に合ったサスペンションを提案するアドバイザーもおり、お客様のご希望に合わせたセットアップを行う取付技術者もおります。

ドイツのビルシュタインのサービスセンターも行っております。

それぞれの各スタッフが操安を確認しております。
当社製品は古くなってもすべてがオーバーホールやセッティング 変更が可能です。

その他純正のビルシュタインダンパーや市販のビルシュタインダンパーのオーバーホールやセッティング変更も可能です。(一部除外あり)

価格が少々高めなのはすべてがオーダー品で一品物であることですが、だからこそより希望に沿った製品をご提供することが可能なのです。

当社製品以外にもサスペンションにお悩みや不満のある方は是非ご相談ください。


株式会社ラック
〒480-1103
愛知県長久手市岩作琵琶ケ池20-1 長久手ICより車で3分
リニモ東部丘陵線 芸大通駅より徒歩5分
TEL 0561-63-0101

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今回わざわざ和歌山県よりお越しいただきVABに当社の

エルスポーツサスペンションを装着させていただきました。

前後にオプションのスラストベアリングも装着し、さらに

動きが良くなるセットアップです。

下道で和歌山との行き来もしてしまうほど運転がお好きな

方で、車も相当綺麗にしていらっしゃいました。

お聞きしたら純水機も用意して洗車されるので本当に

お綺麗でした。

愛車が綺麗だと気持ちよいですね。

車両の画像撮り忘れですみません。

WRX STI/VAB後期にエルスポーツサスペンション装着・・・和歌山よりWRX STI/VAB後期にエルスポーツサスペンション装着・・・和歌山よりWRX STI/VAB後期にエルスポーツサスペンション装着・・・和歌山より

アバルト695esseesseにHKS VIITSサスペンションを取付

させていただきました。

この車両の最大の欠点はリヤの乗り心地ですが、スプリ

ング、ダンパーだけでは解決できないんです。

当社では昔から他社のサスペンションでお困りの方には

この対策を行ってましたが、今回装着したHKSのサスペン

ションは、それを対策すべきパーツが同梱されてます。

HKSさんは良く研究されたんですね・・・素晴らしい~

これだけで全く違った乗り心地に変わります。

これに築いたのはアバルト500時代にビルシュタインの

キットを装着されてる方がご相談に見えてダンパーのセッ

ティング変更のご依頼を受けたときに試運転で感じた事

を当社のサスペンション担当者に相談して対策したのが

始まりでした。

ビルシュタインのB14なんかをお使いの方多いんじゃないか

と思いますが、ご興味ある方はご相談ください。

ハイエースのエルスポーツダンパーをオーバーホールさせ

ていただきました。

当社のエルスポーツダンパーはオーダーメイドですが

ハイエースなどは特に注文が多いんです。

と言うのも車両の重量が千差万別、仕事で機材を積みっぱ

なしだったり、重量物を多く積んで乗られる方、キャンピング

カーのように元々重量増になっている車両と様々なので、

車両の状況によって減衰力を変えて製作してます。

市販のダンパーで満足いかない方は是非ご相談ください。

また別途こんなサスペンションも発売しており、ダンパーだけ

に比べ格段に良くなります。

マジいいです。

当社のハイエースとコースターにも装着しているのでご興味

ある方は是非お待ちしております。

 

是非こちらもクリックしてみてくださいね

ハリアー/ZSU60Wのエルスポーツダンパー ワンオフ製作

させていただきました。

純正でもかなり快適にお乗りいただけるお車ですがお客

様の体にとってはこれでも硬すぎで振動に耐えられない

との事でお預かりして製作させていただきました。

この車両は車両の大きさの割にリヤダンパーが短く

確りとしたストロークの確保がしづらいです。

中々思うようにいかず苦労もし、現在一度お客様に乗って

頂いている状況で、今後の対策をさらに検討して進めて

行く予定です。ハリアー/ZSU60Wのエルスポーツダンパー ワンオフ製作ハリアー/ZSU60Wのエルスポーツダンパー ワンオフ製作ハリアー/ZSU60Wのエルスポーツダンパー ワンオフ製作

アベンシスのエルスポーツダンパーを製作させていただ

きました。

初代アベンシスに比べ大きくなって、かなりレアな車両

ですね。

今回ワンオフで車両をお預かりして製作させていただき

ました。

勿論車の性格上スポーツと言うよりラグジュアリー且つ

確りとした走行性能を求めてセットアップ!

ラインナップにない車両でも年間まあまあの台数のご依

頼を頂きますが、同時に2台とかは出来ないので・・・

マイナー車や旧車でお困りの方、ご相談くださいね。アベンシスのエルスポーツダンパーを製作アベンシスのエルスポーツダンパーを製作アベンシスのエルスポーツダンパーを製作

ランクルプラドにビルシュタインダンパー装着させて頂き

ました。

このタイプのビルシュタインなら当社でオーンバーホール

又はセッティング変更も可能なので自由自在です。

長いお付き合いのお車の場合メンテナンスできる物は無駄

も増やさずいいですよね・・・ECO

ランクルプラドにビルシュタインダンパー装着ランクルプラドにビルシュタインダンパー装着ランクルプラドにビルシュタインダンパー装着

12年ほど前に製作したエスクードのエルスポーツサスペン

ションですが、目出たくお子さんが生まれたとの事でハード

セッティングだったものをコンフォートにセッティングを変更

前後スプリングも入替、ダンパーの減衰力も調整して完成

これならリヤの座られる方もお子さんも大丈夫かと・・・

ホンダ ZR-Vにリジカラ施工させていただきました。

この車スタイリッシュで格好いいです。

リジカラは当社から積極的にお客様にお勧めしたこと

はないんですが、お客様からはとても評判いいですね。

スポーツ走行仕様など硬めのサスペンションではなく

純正のように動きの良い、ストロークを多いサスペン

ションの車両の方に特に体感度が高いようです。

理屈上は間違いなく良くなるはずですが、メンバーを

移動してアライメントを調整したい時に動かないという

事はあるんですが、最近の車ではそういった調整が

必要になることが少なくなってきているので問題ないの

かと思ってます。

 

自分の車にもやってみようかなぁとか・・・ホンダ ZR-Vにリジカラ施工ホンダ ZR-Vにリジカラ施工ホンダ ZR-Vにリジカラ施工

BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションとクスコのストラッ

トバーを前後装着させていただきました。

BRZはGR86と比べてかなりコンフォートスポーツですね。

この仕様でもGR86純正に比べると乗り心地はかなり良く

且つスポーティに乗って頂けます。

セットアップについてはオーダー制なので是非ご相談

下さい。

街乗りから、がっつりスポーツ走行まで対応させて

頂きます。

BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションを装着

BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションを装着BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションを装着BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションを装着BRZ/ZD8にエルスポーツサスペンションを装着