4日目:鹿児島中央⇒吉松 特急はやとの風に乗車!/ フェリーと鉄道で巡る九州-12 | ♡乗り鉄女子の温泉&グルメ旅♡

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 九州 旅行記 観光特急 はやとの風
 

前回(温かいゲストハウスin鹿児島中央)からの続きです。

「フェリーと鉄道で巡る九州」と題して

2019年末から2020年の年始にかけて行った

名古屋駅発着の九州旅行での出来事について綴っています鉛筆

 

ここからは4日目ということで、

鹿児島中央駅を出発し

鹿児島中央~吉松~人吉~熊本の順に

観光特急を使って北上した模様について

綴っていきます。

 

image
 

行程とルート

 
4日目の行程はこんな感じ。
ご覧の通り、ゲストハウスの最寄り駅から
鹿児島中央駅への移動を除き
観光特急のオンパレードです。笑
 
鹿児島中央〜熊本に向かって
内陸を走るJR肥薩(ひさつ)線は
普通列車の乗り継ぎがよろしくなく
観光特急を乗り継げば
かなりスムーズに行くことができます。
(うまいことなっていますね笑)
 
それもそのはず、明治時代の駅舎など
開業当時の面影が色濃く残る肥薩線を
JR九州は「生きた鉄道遺産」と位置づけ
観光列車を多く走らせているのです。
 
 
本記事ではまず
鹿児島中央~吉松駅の区間で乗車した
特急はやとの風
についてお伝えします。
 
ルートはこんな感じ。↓
 
観光特急ということで
明治時代から現存する駅舎で有名な
嘉例川(かれいがわ)駅
大隅横川(おおすみよこがわ)駅
約10分ずつ停車します。
 
約1時間40分の道のりです電車
 
 
ちなみに切符の価格は
乗車券:¥1500
指定席券:¥1050
です。
 
もちろん青春18きっぷは
乗車券として使用できませんので
この日は事前に乗車券と指定席券を購入の上
熊本を目指します🚃
 

乗車!

 
鹿児島中央駅の6番ホームより
乗車します!!
 
 
ホームの乗車位置には
「はやとの風」と書かれています。
 

鹿児島中央駅に はやとの風 が入線!
ロイヤルブラックの色味が
重厚な雰囲気を醸し出しています流れ星
 
 
 
車内は全体が木目調で
柔らかい感じ。
 
景色が見えやすいように
天井に近いところまで
窓がついている席もあります(フリースペース)。
 
 
乗客なら誰でも座れる
フリースペースはこんな感じ。
 
なんと足元にまで窓が!
小さなお子さんも楽しめそうですね音符
 
 
この日は年末の繁忙期
と思われましたが満席ではなく
感覚的に乗車率50%くらいでしたニコニコ
 
その理由は
後で知ることになるのですが。。笑
 
 

車内販売

 
本当は
鹿児島中央駅を出発してしばらくすると
車窓から桜島が綺麗に見えるはず
なのですが
この日はあいにくの天気でよく見えずえーん
 
とはいえ晴れていれば
かなり綺麗な景色が見られると思います晴れ
 
 
桜島をしっかり見たい時は
進行方向に向かって右側
 の座席を事前に取っておくのが
オススメですグッ
 
JR九州の観光特急ですが
日本全国のJRみどりの窓口で
乗車日の1ヶ月前から
指定席券・乗車券を購入可能ですグッ
 
ちなみに私は念のため
発売日当日の発売時間ぴったりに
みどりの窓口に行って
お目当ての1号車1番A席をゲットしました。
(とくにこの席にこだわる理由はないですがw)
 
 
ちょうど車内販売の案内があったので
鹿児島紅はるか芋プリン
を購入プリン
 
車内販売では
乗務員さんが一人ひとりの乗客の席まで来て
車内販売の品物が入ったカゴと価格表を
見せてくれます

 「紅はるか」は
鹿児島県産のさつまいもの品種のことで、
蒸した時に糖度がとても高くなるとのことキラキラ
 
鹿児島紅はるか芋プリン たしか¥400くらい
 
プリンの風味を残しつつも
さつまいもの甘さを味わうことができ
とても美味しく頂きましたウインク
 
 
次回は嘉例川(かれいがわ)駅について
ご紹介します!!
 
 
過去の旅行記
2019.12 [フェリーと鉄道で巡る九州]
 
2019.8   [乗り鉄女子旅in北海道]