さて、テストの準備をしましたが、来シーズンこのマシンでどこまでやるのかも考えています

ＣＢＲ２５０ＲＲの新型が発売されますし、ニンジャの４気筒もＪＰ２５０に出れるらしい

来シーズンは新型が有利となるでしょうし、４気筒ニンジャは速いと思いますのでその次のシーズン使う事を考えると新型ＣＢＲ２５０ＲＲを買う必要も無く

シーズン中に新型が出るのも困りますが、４気筒の扱いがどうなるのかも見る必要はあります。

そもそも私がＪＰ２５０をいつまでやるのかって事で対応は変わってくるんでしょうね

最終戦の鈴鹿までは低粘度オイルを使用していませんでしたが鈴鹿で投入しました。

マシンは速くなりますがエンジン部品の摩耗を考えると一般のライダーにはお勧めできません

チェーンも交換してみました。

これからシールチェーンのデーター取っていきます。

ハンドルも交換してみましたが、カウルが石井選手のところにあって垂れ角が今一つわかりません

カウルと干渉しない程度でノーマルより少しあるぐらいでしょうか

準備はしましたが走行の予約がなのでわかりませんが、温泉宿の予約はしましたので明日から温泉に行きます

テストは来年の３月からで良いかなとも思っています。

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