Digital Life

そんなこんなで、加世田の車庫の続き。

流線型(?)の車両に飽きて、妙なものに興味を持ちだしたタイミング。
車庫の片隅に、蒸気機関車発見。もう少しきれいな状態でスキャンしたかった車両。残念。保存されてるというよりは、持って行き場が無く放置されてた感じ。


こちらの木造(?)の車両は....ホユニ67。ホだから軽い車両....って確かに軽そう。ユは郵便車、ニは荷物車なんで、軽い郵便荷物車ということか。


この後、加世田からまたもや鹿児島交通で終点枕崎へ。
枕崎駅のホームには....いいのか!?


当時から線路の端っこには興味アリ!!


ここからは素直に国鉄指宿枕崎線で同行の3人と合流するために鹿児島へ。
ちなみに、枕崎駅は「本土最南端の始発・終着駅」という非常に微妙な立場。指宿枕崎線の途中には、枕崎より南に駅があるということ。さらにこの当時、枕崎駅は鹿児島交通のモノだったとか。


一日目が柳河、二日目がオランダ坂から島原、三日目がこの鹿児島交通で終了。この時点で宿で寝たのはオランダ坂のYHだけなんで、この日は4人揃って桜島のYHへ。


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