２０１７年に納入が始まり、２０１８年後半から２度の墜落事故を起こして２０１９年３月から全世界で飛行禁止になったＢ７３７ＭＡＸ。
そして、１年半以上のソフトウェア更新と飛行試験を終えて、１１月１８日にアメリカのＦＡＡが運航再開を承認。
ヨーロッパのＥＡＳＡも近いうちに承認するとなると、日本の国交省も承認してほぼ世界中で飛べることになるでしょうが・・・時期が良かったのか悪かったのか、この１年で航空需要は激減していて、在庫機の処理はできるんだろうか？！
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