浦賀の渡しと、洲崎と、法幢寺と　～神奈川県横須賀市の渡船・地名・寺院

2018年12月31日の横須賀・浦賀散策レポの続き。

「大六天榊神社」をお参りし、地名の由来「蛇畠」「紺屋町」を見学した後は、「浦賀の渡し」に向かいました。

大六天榊神社・蛇畠・紺屋町のレポ

https://ameblo.jp/indyaki12/entry-12564777587.html

「浦賀の渡し」まで、戻って来ました。お昼休みがあるんですね…(^^;

「浦賀の渡し」の桟橋。先客がいらっしゃいますね。

舟がやって来ました。

桟橋の横には、岸壁があって…。真横から見られるのって、なかなかないかも！？

「浦賀の渡し」の船の到着。朱の屋根もあって、いい雰囲気ですね～♪

乗船します。定員は12名。自転車も乗れるんですね。

渡し船はゆっくりと旋回して…。

対岸の東浦賀に向かいます。対岸は、もう目の前に見えていますよね。

浦賀湾の奥、浦賀ドックの方を眺めて…。

浦賀湾の東側に到着。ヨットバーバーがあるんですね、東浦賀には。

乗って来た渡船を今一度…。

「渡船場」の由緒書き。渡船の歴史は古く、享保18年（1733）の「東浦賀明細帳」には、渡船を修復する際、周辺の村も東西浦賀村と応分の協力をすることとあり、操業が確認されています。

当時の羨道の生活は、東西浦賀村の1軒当たり米6合で支えられていました。

平成10年8月に就航した現在の「愛宕丸」は御座船風のデザインとなっています。

この航路は「浦賀海道」と名付けられ、横須賀市道2073号となっており、東西浦賀を結ぶ渡船は、浦賀のシンボルの一つです。

この狭くて細長い入江の対岸に向かうには、渡船が一番早くて楽ですもんね(^^)

浦賀の渡しの東渡船場の近くに建物には、「浦賀城跡遺構図」が掲示してありました。

「浦賀城」は、明神山（本丸）、東林寺山・専福寺裏山（出丸）からなるY型地形で、明神山と東林寺山の間に大きな堀切を設けています。

「東叶神社」の後ろの山が「浦賀城」の本丸だったんですね！

その横には、昔の浦賀の航空写真もありました。おお！船がたくさん横付けされていますね～それだけ、造船業が盛んだった、ということなんですね！

更にその建物柱には、人物の写真が大きく貼られていて、「NAKAJIMA SABUROSUKE」とあって、その後ろの壁には「中島三郎助と遊ぶ会事務局」とあります。

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中島三郎助（なかじまさぶろうすけ、文政4年1月25日（1821年2月27日） - 明治2年5月16日（1869年6月25日））は、江戸時代末期（幕末）の幕臣。江戸幕府浦賀奉行所与力、のち蝦夷共和国箱館奉行並。（中略）

嘉永6年6月（1853年7月）、アメリカ合衆国のマシュー・ペリー艦隊が浦賀沖に来航（黒船来航）した際に、副奉行と称して通詞の堀達之助を連れて旗艦「サスケハナ」に乗船した[1]。その後、浦賀奉行・戸田氏栄ら重役に代わり、香山栄左衛門とともにアメリカ側使者の応対を務めている。なお、アメリカ側の記録では、船体構造・搭載砲（ペクサン砲およびダールグレン砲）・蒸気機関を入念に調査したことから、密偵のようだと記されている。ペリーの帰国後、老中・阿部正弘に提出した意見書で軍艦の建造と、蒸気船を含む艦隊の設置を主張。嘉永7年（1854年）に完成した日本初の洋式軍艦「鳳凰丸」の製造掛の中心として活躍し、完成後はその副将に任命された。（後略）（ウィキペディア「中島三郎助」）

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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E4%B8%89%E9%83%8E%E5%8A%A9

中島三郎助は、浦賀ゆかりの人物なんですね。

そう言えば、このシリーズでレポした「愛宕山公園」に、「中島三郎助招魂碑」がありました。

愛宕山公園のレポ

https://ameblo.jp/indyaki12/entry-12501736465.html

中島三郎助に関する資料が、柱に貼られていて、なかなか面白い！