2019年03月18日
新たな富士山特急列車(改正後その1)
初めての方は改正前から読んでください。
次の日新宿駅で朝食後、
中央通路での特急発車案内にて。
下にこれから撮影する富士回遊がありました。
富士回遊の乗車位置目標。
富士回遊はE353系の新宿側の3両のみとなります。
下には前日までの中央ライナー改めはちおうじがあります。どうやら青梅ライナー改めおうめは9両での運行になりそうです。
柱には、
外国客向けに富士山への行き方が書いてあります。
これは恐らくダイヤ改正で新たに設けられましたが、富士回遊だけステッカーで追加という形になっておりますが。
9番線の発車案内には、
富士回遊デビューの案内が流れておりました。
8:10頃に入線。
車両はE353系なので、前面などは割愛。
まずは行先表示の富士回遊の日本語表記。
続いて英語表記。
そして富士山と富士回遊のみの表記もありました。
この後すぐ東京駅へ向かうので上り快速ホームへ。
上り快速ホームから撮影したかいじの行先表示。
どうでもいい事?ですが今回のダイヤ改正でかいじも「1号〜」と号数表記されるようになりました。
次の日新宿駅で朝食後、
中央通路での特急発車案内にて。
下にこれから撮影する富士回遊がありました。
富士回遊の乗車位置目標。
富士回遊はE353系の新宿側の3両のみとなります。
下には前日までの中央ライナー改めはちおうじがあります。どうやら青梅ライナー改めおうめは9両での運行になりそうです。
柱には、
外国客向けに富士山への行き方が書いてあります。
これは恐らくダイヤ改正で新たに設けられましたが、富士回遊だけステッカーで追加という形になっておりますが。
9番線の発車案内には、
富士回遊デビューの案内が流れておりました。
8:10頃に入線。
車両はE353系なので、前面などは割愛。
まずは行先表示の富士回遊の日本語表記。
続いて英語表記。
そして富士山と富士回遊のみの表記もありました。
この後すぐ東京駅へ向かうので上り快速ホームへ。
上り快速ホームから撮影したかいじの行先表示。
どうでもいい事?ですが今回のダイヤ改正でかいじも「1号〜」と号数表記されるようになりました。
tobeji at 21:36│Comments(0)│ダイヤ改正