三瀬峠(みつせとうげ)は、
福岡県と佐賀県の県境にある峠で、
また福岡市と佐賀市が接する峠でもある。
県庁所在地の街同志が隣接するというのは、
全国でも唯一ここだけというのを聞いたことがある。
玄界灘へ流れ込む室見川水系と
有明海へ流れ込む嘉瀬川の分水界にもなっているのだ。
古くから筑前と肥前の交通の要衝地で、
今では福岡市と佐賀市を結ぶ最短ルートにもなるため、
道は狭いが利用する人は多く車も多い。
冬になると積雪で通行止めになることも多々あり、
有料道路の三瀬トンネルが設けられた。
また、福岡側は急傾斜で道路もカーブが多かったため、
九州で最大規模という直径約200mのループ橋も開通した。
今週末のダートガレージセールに新米の卸しと
福岡西区のお客様へのお米の配達もあり、
久しぶりに三瀬峠越えを選択したというわけ。
「長崎の変」とは?長崎の新たな変化やチャレンジを応援し、
その魅力を発信するプロジェクトです。
福岡県と佐賀県の県境にある峠で、
また福岡市と佐賀市が接する峠でもある。
県庁所在地の街同志が隣接するというのは、
全国でも唯一ここだけというのを聞いたことがある。
玄界灘へ流れ込む室見川水系と
有明海へ流れ込む嘉瀬川の分水界にもなっているのだ。
古くから筑前と肥前の交通の要衝地で、
今では福岡市と佐賀市を結ぶ最短ルートにもなるため、
道は狭いが利用する人は多く車も多い。
冬になると積雪で通行止めになることも多々あり、
有料道路の三瀬トンネルが設けられた。
また、福岡側は急傾斜で道路もカーブが多かったため、
九州で最大規模という直径約200mのループ橋も開通した。
今週末のダートガレージセールに新米の卸しと
福岡西区のお客様へのお米の配達もあり、
久しぶりに三瀬峠越えを選択したというわけ。
「長崎の変」とは?長崎の新たな変化やチャレンジを応援し、
その魅力を発信するプロジェクトです。