２０２０年８月１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延・運休多数の中での続きです。列車番号未確定列車もあります。

 

 

■ＥＦ２１０-１１１号機  ６８レ  福岡(タ）⇒宇都宮(タ）  ５：３６

 

 

◇およそ７時間の遅延。

 

 

◇ＥＦ２１０-１１１号機。

雨に濡れる新塗装機、ちょっといい感じ。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。が。。。

ずーっと１２ｆｔコンテナが続いて。。。

 

◇U54A-38207 “ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ”コンテナ。

正確には「Ｎ」⇒大きい「ｎ」ですよね。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１６２号機  列車番号不明  ５：４１

 

 

◇某掲示板によると幡生操にいるはずの１６２号機。

皆さんも混乱するほどのダイヤの乱れ。

 

◇ＥＦ２１０-１６２号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

列車番号の書かれた車票もあったはずだが 読み取れなかった。

 

 

 

 

■Mc２５０-３号機

                スーパーレールカーゴ ５０レ  安治川口⇒東京(タ）  ５：５３

 

 

◇およそ５０分の遅延。

背の高い 旧タイプのコンテナが見当たらない。

 

◇Mc２５０-３号機。

 

◇Ｍ２５１-３号機。

 

 

◇どうやら、全てのコンテナが。。。

 

 

◇新しいＵ５０Ａコンテナに 置き換わっていた。

 

 

◇Ｍ２５１-４号機。

 

◇Mc２５０-４号機。

 

 

◇２００４年から運用開始のスーパーレールカーゴ。

電動車もコンテナも更新して、まだまだ走れそうですね。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２号機  ５０６４レ  岡山(タ）⇒東京(タ）  ６：０５

 

 

◇およそ５時間半の遅延。

 

◇ＥＦ２１０-１２号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

１２ｆｔコンテナばかりで組成されているんですね。

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線  １２０Ｍ 海老名⇒新宿  ６：１２

ワイパー稼働は初めて撮るな。

 

 

◇雨の横浜ネイビーブルーは 艶っぽく見える。

 

 

◇横顔、前。

 

 

◇横顔、後ろ。

元画像を拡大すると、車体が雨をはじいている。

ワックス効果なのかな？

撥水コーティングされているのかな？

 

 

雨雲レーダーを見ると、２０２０年の梅雨も あと１時間程度。

梅雨明けの瞬間ってどんな感じなんだろう？

 

梅雨空を見上げながら続きます(^_-)-☆