JR貨物【5:29同時通過】~何か変わった?~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2022年9月17日(土)

東海道 旧・総持寺踏切

撮影分からです

 

 

続きです

 

恒例・5:29同時通過

 

先週は1分ほどの差

楽に移動出来た

 

果たして今回は...

 

 

 

■EH200-16号機

81レ

根岸⇒竜王

5:28

やはり1分ほど

早く来た

 

 

◇まだ

下り列車は見えていない

3月のダイヤ改正以降

必ず下り列車が

先に来ていたが

何かが変わったのかな

 

 

 

 

 

■EF210-119号機

5560レ

宇都宮(タ)⇒根岸

5:29

今回も楽に移動出来た

 

 

◇海上コンテナ積載無し

ちょっと寂しい後追い

 

 

 

 

 

■EF210-103号機

2064レ

百済(タ)⇒東京(タ)

5:35

 

 

 

◇103号機は[吹]だったな

[岡]代走かと思った

 

 

◇EF210-103号機

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します

 

 

◇KITAO TRANSPORT

奥羽線不通の影響なのか

見慣れないコンテナが

このところ増えた

 

 

 

 

 

 

 

◇編成中盤にコキ200

 

 

 

 

 

 

 

 

◇新NXロゴ

 

 

最後尾は空コキ

 

 

 

 

 

■EF66 127号機

1084レ

大阪(タ)⇒仙台(タ)

5:45

 

 

◇20Dコンテナ

だいぶ増えてきたな

 

 

◇EF66 127号機

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します

 

 

◇JRFウイングコンテナ

もっと増えるかと思ったが

増産されていないな

 

 

◇TBKS201305

帝人物流(株)

このコンテナも

謎が多い

 

 

 

 

最後尾まで

ほぼ満載♪

 

 

いつものお仲間も

加わりながら

平均年齢↑↑で

続きます(^_-)-☆