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久々の更新

かなり久しぶりのブログ更新になります。

 

以前の最終更新日は2017年10月10日ということで、15ヶ月ほど更新が止まっておりました。

2019年はブログを始め、様々な情報発信を再開していきたいと思っています。

 

書こうと思うと色々と頭の中に浮かぶのですが、久々すぎて上手くまとめきれません。苦笑

 

ということで、とりあえず本日はこのくらいにして、また明日も更新をしたいと思います。

自動車保険、車両台数9台と10台の違い

自動車保険は9台か10台かで保険制度が異なります。
先日ご継続頂いたお客さまが更新日当日に1台増車して9台になるという事でギリギリまでまって手続きをしました。

9台以下をノンフリート契約、10台以上をフリート契約と区別して、運用制度そのものが変わります。

ざっくりいうと、事故で保険を使った時に翌年度以降の割引率を「事故回数でカウントするのか」それとも「事故による支払金額で計算するのか」という違いです。
それ以外にも10台以上の場合には、増車した際に自動補償してくれる特約が付帯できるなどのメリットがあります。

先日、自動車保険のご継続を頂いた法人のお客さまはフリート契約なのですが、更新時点で9台。そして、更新日ギリギリで1台増車予定があるとのこと。

お客さまには「10台で継続した方が増車時の猶予特約(全車両一括付保特約)もつけられるからギリギリまで待ちましょう」という話をしていました。

そして、その結果車検証が出来上がって私の手元に届いたのが、更新日当日の午後2時過ぎ。苦笑

損害保険は午後4時で保険が切れる事になっているのですが、お客さまのところに訪問して手続きしたのは午後3時30分頃。。。
10台で契約するためとはいえ、9台分の保険が切れてしまっては本末転倒です。笑


事前に更新しておいて、あとで増車手続きをするなどの方法もあったのですが、更新時点で10台あった方がメリットが大きいので敢えてこういう方式を取りました。

9台と10台で制度の境目があるため、時々という微妙な状況になることがあります。
今回の場合にはタイミング良く更新日までに増車がありましたが、そんなに簡単に車両を1台増やすって訳にはいかないので、そのまま9台で手続きになることがほとんどなんですけどね。
 

新しいことを取り込んだ後は、自らを振り返り軌道修正を。

この半年間くらいで色々なことを取り込んで、切り替えたような気がします。

 

それは、個人的な価値観や考え方、行動パターンだけでなく、仕事において4月から人が増え、人事評価制度を整備したり、マネジメントの仕事にシフトしていく取り組みをするなど、多岐にわたります。

 

何事も3ヶ月位続けていくと新しい習慣が身につくと言われています。

 

多少は習慣が身についたようなので、ここで少し振り返りをして軌道修正をして行こうかと思います。

 

「自己革新」と「行動の振り返り」を繰り返して、自らを成長させて行きたいと思います。

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