YAMAHA XS250SPL

1980年製バイクXS250スペシャル(4A8)の維持、他車種部品流用等。ブログ開始2009年11月1日。

バイクの調子

2021年09月25日 13時58分38秒 | バイク
2021.8.28
雨続きの後、出だしでパワーが出ずチョークを引かないとパワーが無い感じが10日程続く。
いつもの右キャブバキューム固着では、中速域以上でパワーが出なかったので左キャブを
疑ったが右キャブを見てみると、指一本入るぐらいのところでバキュームピストンが固着していた。
釘とペンチでピストンを持ち上げ固着解除、キャブクリーナーで清掃後、ピストンを上げ下げ
するとまだ時々中間でピストンが止まって下ってこない事が有り、さらにキャブクリーナーを
吹き付け上下させていると下まで降りて来るようになった。





2021.9.11
7月末の時、ブレーキフルードを規定値まで入れるとフロントブレーキの引き摺りを気にして補充を
少なめにしていたが、パッドピストンの可動領域も増えたようなのでブレーキフルードを追加補充する。





ロアーレベル近くまで補充。



2021.9.12
ブレーキの引き摺りを心配したが、問題はなかった。




2021.9.23
前日の帰りに吹け上がりがイマイチでバキュームピストンが上まで上がっていない感じの速度感。
またバキュームピストンが下の方で固まっているかと指を入れると半分上がった位置で固まっていた。
今日は指で簡単にバキュームピストンを上に上げる事が出来たが、下がってこない。




CRCを吹き付けて上下動作確認、キャブクリーナーを吹き付けると拭き取らないとキャブクリーナー液が
また固着の要因になりそうなのでCRCで様子見。




エアクリのジョイントを何度も取り外し取り付けがめんどくさいのでジョイント部分だけファンネルにと思ったが
エアクリが邪魔でファンネルが入らず、エアクリまで外す気力が今日は無いので断念する。



結局元通りとなる。






2021.9.24
出社と帰宅時、スムーズに加速出きた。


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