業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

走行距離・308km
参考燃費・2.2km/L
扱い本数・3本
高速料金・3,120円
 
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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県富士市 デバン→本牧BC 空バン返却
 
2.本牧BC 実入取り→南本牧 台切
 
3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、静岡県富士市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
 
着指定時間は9時で、現着した2時間後の8時40分から作業が始まって、1時間でデバンを終えて現場をあとにしました。
 
◆国道139号線
◆県道353号線
◆県道174号線
◆宮島東 左巻き 国道1号線
◆共栄町 左巻き
◆国道246号線
◆長泉IC 右巻き
◆伊豆縦貫道 長泉インター(E70)
◆伊豆縦貫自動車道(E70)
◆三島塚原インター(E70)
◆三島塚原IC 左巻き 国道1号線
◆箱根新道(国道1号線)
◇西湘バイパス(E84)
◇橘本線料金所(E84)(特大車 730円)
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
◆国道134号線
◆松波 左巻き
◆藤沢警察署前 直進 県道30号線
◆国道1号線
◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
◇新山下出口(K3)(特大車 780円)
 
って感じで本牧ふ頭に戻り、静岡県富士市から2時間55分で空バン返却先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、C突堤入口の信号からで、13時までヤードの昼休みが明けるのを待って、14時30分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
 
その後は、
 
▼本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出
▼南本牧ふ頭に台切
▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結
▼南本牧C-1,C-2,C-3から40FTの空バンを搬出
▼南本牧ふ頭に台切
▼南本牧ふ頭から本牧ふ頭までオンシャを1本シフト
 
ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。