よろしおすJNR

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徒然なるままに鉄道記事を綴ってます
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今年も黄金週間が近づいて来ましたが

前半はぱっとしない天気予報が出てます。

 

 

子供はそれぞれバラバラの予定があるようで

今年も家族旅行は日帰りになりそうですが

 

 

家族運用とうまくバランスを取りながら

天気を味方につけて鉄分補給したいものです。

 

 

果たしてどうなる事でしょうか。

特に後半の天気が気になるところです。

 

 

さて、本題です。

能勢電車両の正雀出場試運転です。

 

 

例によって山崎界隈で狙いますが

今回は対向列車に捕まってしまいました。

 

 

5138F

 

タイミング的に完全被られたと諦めましたが

先頭2両が抜けただけでも良しとします。

 

 

 

西山天王山ー大山崎にて

 

 

 

 

 

 

加古川線を続けます。

 

 

お天気が良かったので足が悪い母を連れて

ドライブがてら兵庫県まで遠出しました。

 

 

メインの工臨を撮影する厄神駅周辺エリア到着前に

下り列車が1本ありましたので少し寄り道します。

 

 

厄神を出た列車が加古川をわたるシーンを捕えます。

 

 

1333S

 

125系単行列車が軽快にカーブを抜けてきます。

 

 

バックショット

 

加古川をわたり、西脇を目指してゆきます。

 

 

 

厄神ー市場にて

 

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりに加古川線を訪れました。

厄神駅周辺エリアで厄神工臨を狙います。

 

 

工9350レ DE10 1118 (梅)

 

天気にも恵まれ春らしい一コマとなりました。

 

 

山陽本線へ回り込みます。

御着手前でかぶり付きで狙います。

 

 

工9171レ DE10 1118 (梅)

 

線路端に咲く菜の花を強引に入れて。

 

 

バックショット

 

 

久しぶりの接近戦となりましたが、

ロケーションは再考の余地が有りそうです。

 

 

 

 

 

桂川をわたる貨物列車を狙います。

 

 

5087レ

 

この日は定時にやって来ました。


 

EF65 2090 (新)

 

 

長く楽しませてくれた菜の花もそろそろ終盤です。

 

 

 

京都(貨)ー向日町にて

 

 

 

 


 

 

先般の法事で久しぶりに顔を合わせた下の妹が

40年以上に渡る熱狂的な中森明菜ファンなのですが

 

 

YouTube公式チャネルで配信中の動画が良いとやたら推すので

神戸から帰宅後にさっそく麦酒を飲みながら観てみました。

 

 

全盛期の曲目をJAZZテイストでセルフカバーした内容ですが

良い意味の枯れたヴォーカル+クラシカルな伴奏に心打たれます。

 

 

私的に80sアイドルは陽のSEIKOに対して陰のAKINAという構図でしたが

どちらかというとAKINA推しでLPを全作買って擦り切れるほど聴いてました。

 

 

もちろん当時の音源はまだまだ色褪せないモノばかりですが

今回のセルフカバーはこれはこれでアリと確信しました。

 

 

月並みな表現ですが、年を重ねて円熟味が増したというか

若い頃は鼻についた渋みが年相応に進化したような印象です。

 

 

まだまだ体調は万全ではないと聞いてますが

元気になったら生ライブを是非聴きたいアーティストです。

 

 

さて今回の鉄はまたまたやくもです。

 

 

1017M やくも17号

 

一本桜と緑やくものコラボレーション。

 

 

バックショット

 

恐らく381系にとっては最後の桜です。

 

 

上り列車は立ち位置を変えます。

 

 

1022M やくも22号

 

 

期せずして新旧やくも競演となりました。

 

 

 

備中川面-木野山にて

 

 

 

 


DD51ではなくEF65牽引の米原訓練です。

 

 

試9971レ EF65 1128 (関)

 

板チキ2両の寂しい編成です。


 

チキ2B (後追い)

 

バックショットは京都タワー添えて。




山科-京都にて





 

午後の山科界隈の高台から。

 

 

新緑バックに京都入りする貨物列車を狙います。

 

 

 

 

5087レ

 

 

EF65 2090 (新)+コキ20B

 

 

もう1枚

 

 

ココでは好都合の曇天+高積載でした。

 

 

 

山科ー京都にて

 

 

 

 

 

ふたたび伯備線です。

第2高梁川橋梁をゆく64牽引貨物です。

 

 

3084レ EF64 1043 (愛)

 

2週間前、桜は見頃を迎えてました。

 

 

備中川面-木野山にて

 

 

 

昨日のあさ立ち寄った渡月橋です。

 

 

早いもので新緑の季節を迎えました。

 

 

実家の庭に咲くツツジです。

 

 

季節の移ろいは早いものです。

 

 

 

母が愛情を込めて手入れしているので

今年も綺麗な花が咲いたと喜んでいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

横浜市営地下鉄の新製中間車2両の甲種輸送です。

 

 

9866レ

 

逆光にめげず望遠アングルで1枚。

 

 

EF65 2074 (新)+横浜市営地下鉄10000形2B

 

仮台車を履いたコンパクトな車両がたった2両。

 

 

バックショット

 

何ともバランスの悪い編成がこの列車の魅力です。

 

 

 

高槻ー島本にて

 

 

 

 

 

 

 

昨日(20日)は生まれ故郷で法事があって

両親を連れて神戸まで日帰りで出掛けました。

 

 

午後からの法事が滞りなく終わった後は

お酒でなくお茶で親族同士会話を楽しみました。

 

 

両親の体調がもう少し良ければ

三宮辺りで飲んで唄って盛り上がるのですが

 

 

今回のようにのんびりお茶をいただきながら

お互い近況を話すのもまた良いものです。

 

 

想定よりも早い時間にお開きとなりましたので

神戸に住んでいた頃の懐かしい場所を巡りました。

 

 

当時の面影が残る場所は随分と減ってしまいましたが

昭和の記憶が一気に蘇った母は終始ハイテンションです。

 

 

私はひたすら母の話に相槌を打ちながらハンドルを握りしめ

思い出スポット巡りを続けるうちに良い塩梅の時間です。

 

 

ふと時計を見ると17時前を指してます。

それはすなわち75レタイムでした。

 

 

クルマを停めて忍ばせていたカメラを取り出します。

これはもう確信犯だと悟った両親は快諾してくれました。

 

 

そして中学3年間に通学で使った西元町駅近くへ

この場所で75レを撮ることが目標でした。

 

 

正直なところ、ココで貨物列車を撮るというよりも

街の風景を列車入りで切り取ると言った方が良いです。

 

 

親はクルマに残したまま、撮影のスタンバイ開始。

幸いにも列車は定時に登場してくれました。

 

 

 

 

積載上々の列車がゆっくり近づいて来ます。

 

 

75レ EF65 2088 (新)

 

残念ながらこの区間は足回りが隠れてしまいますが

コンテナ満載の編成が元町まで続くシーンは圧巻です。

 

 

撮りたかった画が撮れて満足しました。

天気も曇りで結果オーライです。

 

 

 

元町ー神戸にて