物くさ太郎に会ったあと・・・
駅訪問
安全側線完備の単線ながら高規格なこの路線は篠ノ井線
西条駅
パンフゲット
そしてその次は・・・
お隣、坂北駅
この駅どこだ、の正解は坂北駅でした
植木群が駅のホームとは思えない手入れで、印象に残る駅です
姨捨だけでなく、こちらもチェックしてみてください
坂北駅から国道に戻る道
ナビの通り進んでら、この道幅でした
ビビリながらも、我ながら完璧な運転でした
３ナンバーの方はやめた方がよいと思います
聖高原から眺める善光寺平
ちなみに今回の選択肢①です
左が聖高原、右が善光寺平、姨捨駅
聖高原から姨捨駅へは国道４０３を使うのですが
標高差でいうと９７０ｍからたった４．４Ｋｍで４７０ｍぐらいまで
５００ｍ下ります
ｗｉｋｉによると姨捨駅の標高は５５０ｍだそうです
この道を進むと、どんどん標高が下がり、善光寺平の見える角度が変わっていきます
この写真は標高９００ｍぐらいの場所と思われ
姨捨駅より３５０ｍ（東京タワー１本分）高い場所でした
残り問題前半の
これらはすべて高すぎる場所でした
⑤は写真に列車が写っており、この場所が姨捨駅のスイッチバック部分
ということで⑤は姨捨駅より約２０ｍ高い場所でした
で次の⑥の場所は
ここで
姨捨駅でした
姨捨駅でした
そして⑦のこの写真は・・・
真ん中に架線のようなものが横断していて
手前を撮影するとこういう場所で
⑦も姨捨駅でした
現役スイッチバック駅
駅施設ははるか向こうの方まで続いています
ちなみに⑧は長野道姨捨ＳＡからの撮影でした
⑩のこちらは・・・架線、線路が見えていますが
姨捨駅の少し横、撮影ポイントとして『めっちゃいいやん』でした
列車がやってきました
姨捨駅に入線
踏切が再度鳴り、折り返しが始まるかなと期待していたら
ファインダーの外に明かりが
しなの通過
油断した．．．
そしてスイッチバック
撮影者動揺の為、このひとつ前撮影失敗しています
バックで引き込み線へ
光景はバスの車庫入れのようです
定位までバックしたので
出発、運転手さんが前向きへ
