ども組付け作業に入ってからも取り付ける前にパーツやボルトの

汚れ落としたりペイントしないといかんのでなかなか先に進めません（汗

 

今回マフラーは詰まりを心配してからか「焼いてほしい」と頼まれています

さらにエンドに消音部品を制作して取付け、ペイントまでする予定

 

 

 

 

 

こちら外したサイレンサーエンドにボルト穴空いてますよね？

実際は下向きにテーパーかかった出口が付くんですが欠品してます

 

中はほぼストレートなんでエアーでススっと吹いてみました、ススだけに

状態としては悪くない感じで「焼き」は見送らせていただきました

 

 

 

 

 

ほんでエンド部にこんなの制作しましたお隣は同径の汎用バッフル

車体バラす前にこれ付けて走っみたんだが、そんなに変わんない印象でした

 

どちらかと言うと音は若干静かになって走りもおとなしくなったような・・・・・

フツー2ｓｔで直管じゃ音ばっかで抜け過ぎな気がしますケドねﾜｶﾗﾝﾅ

 

 

 

 

 

はい取付けいつも通り粗い溶接はちょっち修正してます（笑

チャンバー風味でそう違和感ないのでは？何より右出しがいいよねっ

 

オイルが飛んで後続車に申し訳ないと言うんで斜め下向きにセット

本日悪天候のため試運転してませんが音は少し静かになったと思います

 

 

 

 

 

本日のオマケ、今回制作したエンド部の材料たち

左は250TRのマフラー切った残り、右はなんかのフレームの一部ですね

 

本来はゴミになるようなモンばっかでも再利用できる機会を待ってんだな

ゴミの排出量を抑えることは地球温暖化防止に繋がります、とか☆

 

 

 

 

 

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