４月１日はエイプリルフールですが、フェイクは好きではないので今年度の製品化希望をしてみたいと思います。

まずはＪＲ四国８６００系です。鉄コレでも製品化が進む四国の車両ですが、いまだデビューから製品化されていない８６００系をポポンデッタぐらいがびっくり製品化して欲しいです。（写真は規制前の川重より）

ここまで来たら定期的に製品化された神戸市営地下鉄の最後の形式３０００形です。すでに実車は廃車されて６０００形に置き換えられていますが、鉄コレくらいで製品化されるとうれしいです。

こちらも鉄コレかTOMIX？に期待ですが、地方の第３セクター車両です。松浦鉄道など鉄コレで製品化されていますが、ちょっと古めなので現役車両でラインナップされるとうれしいです。

松浦鉄道と同じく関西圏になりますが、信楽高原鉄道もぜひ製品化してほしいです。

キハ８５系の譲渡で話題の京丹後鉄道ですが、TOMIXも一部製品化していますがなかなか充実とまではいっていません。７００形は鉄コレのオープンパッケージで若桜鉄道のようにいろいろなカラー仕様で製品化して欲しいです。そしてキハ８５系はＫＡＴＯが京丹後鉄道仕様で製品化希望です。

最後に嵯峨野トロッコの客車もそろそろ・・・機関車だけの製品化ではユーザーは客車を待っています。やはり鉄コレが一番びっくり製品化をしてくれそうですが、各社令和６年度にコロナ後の話題となる製品化を待ってみたいと思います。