「 レクサス GS350 アライメント調整 」 です
「 足回りのリフレッシュしたので 」 で 御入庫です
この 「 レクサスＧＳ３５０ 」
基本プラットフォームは 「 あの 」 ・・・ 「 アリスト 」 を
基本としています
当時を良く知らない人のために ・・・・ ( 笑 ）
「 アリスト 」 は 「 国産最速の４ドアセダン 」 として
大人気となりました （ 笑 ）
で ・・・・ 当時 トヨタは ・・・・
「 レクサス という 新ブランド 」
（ アメリカでは 先行して以前から在りましたが ・・ ）
を 立ち上げるために
トヨタの販売店 から
「 セルシオ 」 と 「 ソアラ 」 ・・・ そして
この 「 アリスト 」 を 取り上げちゃいました （ 苦笑 ）
そう ・・・ もう 「 アリスト 」 は
「 トヨタ 」 では 買えなくなり
「 裕福な 優良顧客 」 を ごっそり
「 レクサス店 」 へと ・・・
そこで 「 初期のレクサスブランド 」 を
牽引したのが
この 「 ３代目アリスト 」 ともいわれる
「 レクサスＧＳ 」 ですね （ 喜 ）
では 受け入れで試運転 ・・・・・
お ～ なんとなく 怖い （ 笑 ）
やりがい ありそうです
上げて ～
取るもん とってぇ ～ ♪
測定 ！
お ～ ！ 盛大に 狂いまくっておりますねえ （ 爆笑 ）
ま 、こっからが 「 うちの 守備範囲 」 なんで ・・・・
あちこち ・・・・
手を入れて ・・・・
最後に ・・・・・ ちゃんと リセット掛けて ・・・・
試運転 ・・・・・ 何度か修正入れたら 終了です
この子は 最初が 「 凄かった 」 ので
めちゃ 良くなりました （ 大喜 ）
凄く 綺麗な 「 GS 嬢 」 大事にしてあげてくださいね （ 嬉 ）
