以前記載しましたがクランクシャフトセンサー交換時にコネクションフランジから微量な水漏れが発生してしまいました。
本日は、以下を交換します。
１）17111712835 リザーバタンク エクスパンジョンタンク サブタンク
２）11531722531 コネクション フランジ
３）61311384739 レベルセンサースウィッチ
４）冷却水
５）エンジンオイル
リザーバタンクは取り外しでかなり悩みました。
口の周りに針金を括り付けてテコで持ち上げてもびくともしない。
試行錯誤の結果、内装外しのパーツでエクスパンジョンタンクのラジエーター側の側面に引っ掛けて抜きました。
抜いたあとはこちら、ヘドロが。。。。
こんなのが底に沈んでました。
コネクションフランジはこんな状態
パッキングは死亡、中も鍾乳洞よろしく訳の分からんヘドロがこびり付いてます。
レベルセンサーはこんな
サーモスタットは問題はなさそうですが、、、パッキング系にはシリコングリースを塗って組付けます。
冷却系を元に戻し、エンジンオイルも入れて、冷却水も入れてホースを揉んで空気を抜きます。エンジンを掛けて暫く見ましたがエア抜きは問題なさそうでした。ちょいとクーラントを入れすぎたかも。。。。今回はBMW純正クーラントです
暫くはエクスパンジョンタンクの下部のパッキングあたりから結構な勢いで滲みがありましたが、しばらく運転すると滲みは収まった感じがします。ダメなら液体ガスケット系でしょうか、、あまりやりたくないけど。。。
試運転を兼ね、ディーラーまで、特に問題はなさそうで、無事注文していたパーツを受け取って帰ってきました。
気になっていたアイドリング不調（ハンチング）は大分収まってますが、ド安定だった過去からすると多少気になりますがかなりマシになっています。
それよりもノッキング音が相当出ています。やっぱりシリンダーヘッドの手前側のノックセンサーも変えてやらないとですね。インマニを外さないとだからなぁ。。。。インマニ用のパッキングを買ってない（汗）
はてさて、、、天井も内側のライニングが垂れてきたので取り外したままだし、リアバンパーもＤＩＹ修理のままだし、（新品バンパーは購入済み、要塗装）とりあえず走行には支障ないのですが、近所のＢＭＷショップにエラーログ確認を依頼したのですがこのままお見せするのは、ちと恥ずかしい。。。
さて、どこまで直せるかな。
