【速報】東名あおり運転夫婦死亡事故で差し戻し審初公判 被告側 「危険運転」無罪主張
1/27(木) 11:31配信
FNNプライムオンライン
神奈川県・大井町の東名高速で、2017年、あおり運転の末に停止させられた車にトラックが追突し、夫婦が死亡した事故で、危険運転致死傷などの罪に問われた石橋和歩被告（30）に対する、差し戻し審の初公判が、午前11時から横浜地裁で開かれた。
【画像】東名あおり運転事故がキッカケで「あおり運転」が社会問題化した（画像7枚）
危険運転致死傷罪の罪状認否について石橋被告は、「自分は事故になるような危険な運転はしていないし、人がけがをしたり亡くなったりする事故はしていない」と起訴内容を否認した。弁護側も、大型トラックの横暴な運転が事故原因と指摘し、差し戻される前の一審同様、無罪を主張した。
一審判決によると、石橋被告は、2017年6月5日夜、神奈川県・大井町の東名高速で、パーキングエリアの停車方法をめぐって注意されたことに腹を立て、相手の萩山嘉久さん（当時45）一家4人が乗った車に対して、あおり運転を繰り返したとされる。
その後、萩山さんの車を、高速道路の追い越し車線上で停止させ、石橋被告は、車から降りて、萩山さんの胸ぐらをつかむなどした所に、後続のトラックが追突。萩山さんと妻の友香さん（当時39）が死亡し、娘2人がケガをした。
差し戻し審の冒頭陳述で検察側は、石橋被告が、およそ700メートルに渡って、23秒間に、4回のあおり運転に及び、事故を招いたと指摘した。
危険運転致死傷などの罪に問われた石橋被告は、一審の裁判員裁判で、懲役18年の有罪判決を受けた。しかし、二審の東京高裁は、2019年12月、「裁判の手続きに違法点があった」などとして、一審の横浜地裁の判決を破棄し、審理を差し戻す判決を言い渡した。
審理が始まる前の公判前整理手続きで、横浜地裁の裁判官は、「危険運転致死傷罪の成立は認めれない」との見解を示し、その後、見解を変えて、有罪判決を言い渡していた。これらの手続きについて、東京高裁は「越権行為で違法」などとして、判決を破棄する判断をした。
裁判の手続きが違法との理由で、裁判員裁判の判決が破棄されるのは異例。一方で、東京高裁は、一審と同じく、危険運転致死傷罪の成立を認定した。今回の差し戻し審では、改めて、裁判員が選任され、イチから審理がやり直される。
運転中の事故に適用される危険運転罪が、車が止まった後の事故にも当てはまるか、あおり運転と事故との因果関係など、危険運転致死傷罪が成立するかどうかが、再び争点となる。
この事故をキッカケに、悪質なあおり運転が、各地で明らかになるなど、社会問題化した。事故後、道交法が改正され、あおり運転を「妨害運転」と規定し、厳罰化された。
社会部
「あり得ないよ」…“東名あおり裁判”あす初公判
1/26(水) 11:59配信
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テレビ朝日系（ANN）
All Nippon NewsNetwork(ANN)
東名高速のあおり運転で2人が死亡した事件で、差し戻しされた裁判員裁判が27日から始まります。事件発生から5年、被害者の母親が時間がかかったことに「あり得ない」と胸中を明かしました。
石橋和歩被告（30）は5年前、神奈川県内の東名高速で、ワゴン車の前に車を止めて、乗っていた萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）を死なせるなどした罪に問われています。
4年前の1審の裁判では石橋被告に危険運転致死傷罪が言い渡されましたが、その後の控訴審では、裁判前の手続きに問題があったとして、差し戻しが決まっていました。
嘉久さんの母親・萩山文子さん（81）：「なんで、そうなるんだか。あり得ないよ普通は。そこまで時間取ってね」
差し戻し審は27日午前11時から始まります。
東名あおり差し戻し審 運転行為と一家死傷の因果関係など争点整理 横浜地裁、２７日初公判
1/27(木) 0:11配信
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カナロコ by 神奈川新聞
横浜地裁
神奈川県大井町の東名高速道路で２０１７年、「あおり運転」を受けて停止させられたワゴン車に後続車が追突し、静岡市の一家４人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）などの罪に問われた無職の男（３０）の差し戻し裁判員裁判について横浜地裁（青沼潔裁判長）は２６日、公判前整理手続きを行い争点を整理し、その内容を明らかにした。公判は２７日から始まる。
争点として、被告の運転行為と一家の死傷の因果関係のほか、被告の運転行為が同法に規定される「妨害運転（あおり運転）行為」に当たるか、死亡した男性＝当時（４５）＝に暴行に及んだか、量刑などを挙げた。
このほか、同乗していた娘２人の受傷の有無や内容や、事故が起きるまで男性らを停車中の車内にとどまらせたとする監禁致死傷罪（予備的訴因）の成否に加え、訴追裁量権の逸脱も争点とした。
神奈川新聞社
kkk***** | 1日前
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率直になんでこんなに時間がかかるのかな？
そして、他の記事と比べ分かりにくい記事。なぜ量刑についてもう一度やり直すのか。他の記事には理由が明記されてたよ。その理由に納得するかは別問題だけどね。
ヤフーも記事リアクションに「分かりにくい」があってもいいのに。
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shi***** |1日前
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危険運転致死罪を適用するのがこんなに高い壁になるのか。
お飾りみたいな感じ。
他の事例でも、なかなか適用にならない。
加害者の事を思っての事か？
被害者の事は思っていなさすぎる事が多すぎる。
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fra***** |18時間前
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早く実刑くらえよと。
まあ実刑食らう前でももう仕事も出来ないだろうしどこ行ってもバレる顔してるし人生終わったよな。
自分だったら先がなさすぎて自殺してるわ
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go***** |12時間前
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罪を償えば人生はやり直し出来ますし幸せに暮らせますよ。
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ヤフコメ退散！ |22時間前
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日本全国津々浦々 事件事故が多いってことよ
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774 | 1日前
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えっ？
差し戻されていたとは知らなかった。
それでも命を奪った事には間違いないので厳罰を願う！
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luc***** | 1日前
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悪党の悪あがきが通り過ぎるシステムなんとかしろよ
返信4
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say***** | 1日前
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この話、まだ続いているんですね。
後続の巻き込まれた方々が不憫で、減刑嘆願書とかがあれば即署名しようと思っていた。その後、トラックの運転手さんが不起訴になった話を聞いて、安堵した記憶があったが、もう約5年も前なのか。
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mmx***** | 1日前
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未決勾留期間が長引くと刑期からその分を差し引かれ犯人に楽をさせてしまう。迅速かつ厳罰を希望する
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md5***** | 1日前
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この問題は自動車運転過失致死傷罪で起訴していながら、裁判中に訴因変更も行わず危険運転致死傷罪を認定して判決を下したから、このまま審理を続けても弁護側はその点を突いて量刑を変えさせようとするだろうから、キチンと危険運転致死傷罪で裁判をやり直せと高裁が判断しただけの話。
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qzw***** | 19時間前
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こいつが刑期を終えてまた出てくる法律なんてどこに正義があるんだろう？本人含め、誰にとってもメリットが無い。
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rqy***** | 19時間前
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差し戻し審は必ず量刑に関わって来る。
懲役が極端に短くなったり執行猶予が付いたりもしかして無罪とか。
これが差し戻し審。だが、この件ではそれはおかしいだろう。
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mxt***** | 17時間前
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反省をしているならまだしも(危険な運転をしていない)などと言い出したなら、さらに量刑を重くして欲しい。
このような思考の人が運転していたら、また人の命が奪われると思う。
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mar***** | 17時間前
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被告人の「危険な運転していない」と無罪を主張しているらしいが、この差戻し審で量刑が軽くなったり、決してならないように願う。
しかし、なぜこんなに時間がかかるのか？
日本の司法制度に欠陥が無いのか？ こちらも負けず劣らず大問題だと思うが・・
hik***** | 15時間前
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このコメント欄もすぐに見れなくなるだろう。しかし、万が一軽い刑にでもなったりしたら、ほんとになんの為の交通法、誰のための法律となる。なんでもありの世界にしたらダメ。最低でも20年は刑に服してもらわないと、残された子供が不憫でならない。手続き不備で差し戻しで犯人は喜んだろうけど、やり直しでさらに厳しい刑をだして、ぬか喜びに終わらせないと、それぐらいはしないと気持ち的にも納得できない。
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zhe***** | 16時間前
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裁判が例え原告勝利でしかも最大限の量刑が命じられたとしても、被告が反省せず亡くなった人に対して贖罪の気持ちを持たないのであれば、それは本当に遺族や亡くなった人の無念を晴らしたとは言えない。どんなに長い刑期かと言うよりも、残された人達が救われる制度であってほしい。
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かげひなたにさく | 19時間前
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誰でも考えることは一緒だと思うけどね。
慎重に審議する意味がさっぱりわからない。
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kem***** | 19時間前
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無罪主張って。。。
じゃあまた出てきたら同じこと繰り返すんですね
ご遺族の気持ちを考えると胸が痛みます
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おねぇどらいぶ | 19時間前
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何で二審は差し戻したの？一審の裁判員裁判で決められた事が二審の裁判官は気に入らなかったのか？
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suk***** | 9時間前
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裁判員の皆様には、このような詭弁に囚われることなくご判断されますようお願い致します。
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<><><> | 1日前
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差し戻し？
整理する理由？
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mad***** | 1日前
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差し戻しって言葉の意味を知らずに
いい加減な記事を書いたりコメントを書いたりする人、いるだろうね。
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日本●太郎 | 15時間前
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うかばれない
司法、行政の不甲斐なさ
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