先月20日に野蒜北部丘陵地区「野蒜ヶ丘」の整備が完了に伴い、

道路等のインフラが供用開始となりましたので、

状況を確認に行ってまいりました。

まずは、旧・野蒜駅周辺から高台の新・野蒜駅への

アクセス改善のため整備が進められていた

連絡通路、アクセス道路、ロータリーの状況です。

連絡通路は野蒜ヶ丘側の駅前広場と海側のロータリーを結ぶ物で、

野蒜ヶ丘側からは階段及びエレベーターで降りる形となっています。

階段と通路は間接照明で、センサーにより人を感知して

照明を点灯する仕組みとなっています。

海側の入り口はロータリーと同レベルで段差はありません。

海側ロータリーには駐車場、トイレ、広場が併設されています。

広場からは旧・野蒜駅等の景色が望めます。

ロータリーはアクセス道路により県道奥松島松島公園線と

結ばれており、その他に階段も整備されています。

連絡通路の入り口の脇にある坂道を登ると

仙石線と並行する遊歩道にアクセスできます。

野蒜駅周辺ではこの他に野蒜ヶ丘側の駅前広場から

鳴瀬高架橋方面への歩道も供用開始しています。

続いて、仙石線と並行する形で整備された道路である

野蒜1号線の状況です。

この野蒜1号線は野蒜ヶ丘を貫き、大塚地区まで至る

街の中心となる道路で、11月20日に全面供用が開始されました。

野蒜ヶ丘は市道台前・亀岡線を隔てて野蒜駅側と東名駅側に

分断されており、両地区の移動が課題となることから

市道を跨ぐ形で野蒜1ヶ丘号橋が整備されました。

この道路に沿って公共施設が整備されており、

野蒜駅側では奥松島観光物産交流センターと野蒜市民センターが

新設されました。

東名駅側では宮野森小学校の校舎が新設されます。

今回は時間の関係で野蒜駅側が中心となりましたが、

次に行く際には東名駅側の調査したいと思います。

以上です。