電池交換費用は1.44元(28円)/Kwh | おいら男子汉大丈夫

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泰州→上海→杭州→桐乡→上海→海門、いったいどこまでおいらの道は続くんだろう!  

中国製BEVに乗り始めて3カ月ちょっと(チチハルに2週間出張していたので2カ月半ちょっと)で3681キロ走った。

今のところ取り立てて不便はなく故障もない。

紹介動画の撮影のために浙江省の安吉まで行き、1日に距離で635キロ、時間で10時間37分走ったが行きのサービスエリアで電池交換し、帰りにやはりサービスエリアで30元ほど追加充電して海門まで帰ってこれた。

電池交換の場合充電されたバッテリーは寿命を考えて満充電の90~92%に抑えられているので、高速道路でエアコンをつけると400キロは走れないようだ。

 

今のところ無料電池交換の6回/月を超えたことはないが、超えた場合は有料での電池交換になる。

その場合の費用は新しく交換する電池の容量と車に搭載されていた電池の残量の差に対して、1.44元(28円)/Kwh

近くの国営充電ステーションの充電費用は0.98元(18.5円)/Kwhなので、やはり割高のようだ。

6回を超えるのであれば6回+充電のほうが安いってことだな。

 

7.1271RMB=1$=139.242円

 

まあ6回を超えることはそうは無いと思うが  ぽちぽちっとお願いします

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