世界販売絶好調もなぜ日本は苦戦？　ヒョンデが日本で売れない理由と今後の立ち位置

ヒョンデの2023年第1四半期の世界新車販売台数は102万316台で前年同期比は13.0％増とプラスになったが、日本では同時期に162台のみの販売に。世界的には評価の高いヒョンデだが、日本で今後反転攻勢に出るのだろうか？優れたクルマであることは間違いないが、これまた日本では厳しいだろう。韓国車、このまま伸びないだろうか？

昨今の状況を見ると日本大嫌いの前大統領がいなくなり、日本と韓国の関係は急速によくなっている。ゴールデンウィークの渡航先ナンバーワンだったし、韓国の人も日本に対する好感度赤丸上昇中。

　九州と釜山を結ぶ高速船やフェリーも復活し、福岡など韓国人観光客で大賑わいだ。私も韓国に行ってウヨンウ海苔巻きを食べながらマッコリを飲みたい。6月にでも行こうかしら、と思う。

興味深いことに液晶TVや携帯端末ですら韓国ブランドを忌避する傾向にある。サムソンやLGの液晶TVは世界規模で見たら今や日本製を相手にしないくらい売れており、性能だって高い。

　タイに行くと、もはや日本ブランドはオワコンとなりつつあり、高級デパートに行ったってLGやサムソンがメインの場所に並ぶ。日本人の韓国ブランド嫌いは筋金入りかもしれない。後略　

https://bestcarweb.jp/feature/column/638011?fbclid=IwAR0cKEUMvF1lwE6GbFxqOkczT24s27-ntz8ylEhVPw_UpYSQJ6XOweP5D0U

ベストカー編集部と筆者の国沢光宏氏は随分と韓国贔屓のようです。韓国に行ってウヨンウ海苔巻き食べながらマッコリ飲みたいそうでウヨンウ海苔巻きを知らない私は韓国海苔ってだけで食う気がない。あの垂れ流し海域で作る海苔・・・　昔は日本だって！と言うかも知れないがそこは日本人の私は日本贔屓だから仕方ない。

アイオニック５が日本で販売初めて１６２台が売れたそうで日本の道路を１６２台が走り回っていると思うと「別に！」という感じになります。そうですかよかったですね・・と筆者に言いたい。一生懸命韓国押しをしても韓国の真実を知る日本人は韓国自体を信じてないから世界販売している車と日本で販売している車が同じとは思えないという認識もある。なんせ日本向けのキムチに〇バを吐き捨てる図は中々消えません。そう言えば私の利用する駅の近くで現代自働車のあのホンダのマークに似せたのを最近見た、多分アイオニックだろうが普通に走ってました。火は吹いてなかったので一安心って思いましたね。

タイに行くと日本ブランドはオワコンですか。その代わり韓国ブランドが席巻していると・・・　まあ日本ブランドより安いだろうから買いやすいという理由はあるだろうね。韓国製品と日本製品が競い合うというのはないと思いますよ。国沢さん