こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪

 

ウルフのリアシートの鍵問題ですが、リモコンワイヤーを替えただけでは治りませんでした。

 

それでリアシートの純正鍵を買いました。

 

あとトップケースの件ですが今日ヤッツケマシタ(;^_^A

 

 

 

今日もバニーお姉さんです(;^_^A；




















































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ウルフ純正のリアシートの鍵を前の鍵で開く様に分解しました。要は鍵が２つになるのを避けたのです。




























これが鍵の主要部品のシリンダーです真鍮の某みたいなのが出てますが、適合する鍵が入るとあのプレートは引っ込んでシリンダーは回転して解錠するのです。






































真鍮のプレートに長方形の穴が開いてますがそこに鍵が刺さりシリンダーの回転の邪魔にならない様に引っ込みます。

 

そこで新しいシリンダーに前の鍵が合う様にプレートを入れ替えます。前のシリンダーのプレートも使って前の鍵で新しいシリンダーにプレートが綺麗に並ぶ様に入れ替えて終了です。






































新しいロックに前の鍵で解錠出来ました♪







































勿論施錠もバッチリです♪(^^)/



































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次はウルフのトップケースです。

 

前はキャリアーでトップケースを着けていましたが、新しくなったシートカウルを加工するのが躊躇うので別にリアシートを見つけてそれにトップケースを直付けする事にしました。

 

ヤフオクで落としたウルフのリアシートです。送料込みで2,500円くらいでした(;^_^A；

 

いくら何でもこのままじゃボロくて使えないのでシート表皮を張り替えます。





































１m×1.35m　1,580円のフェイクレザーを使います。

 

元の表皮を剥がして少し大きめに裁断します。































シートの皮を貼り着けるタッカー1,758円でした。初めて使いましたが握力で打つのではなく引き金（トリガー少し硬い）を引けば後はタッカーのバネの力でステープルが打ち込んでくれるので楽でした♪





























２回目の出来です(;^_^A

兎に角皮を引っ張りながら打つと皴が寄りません。左側。
































右側。





























正面。両端に皴が寄りましたがOKとしました(^▽^;)；


































GIVIのトップケース・ベース固定用に６ｍｍボルト用の２５ｍｍアルミカラーをシートに貫通させます。



























６×６０ｍｍのボルト植えます。





























ウルフのシートにトップケースのベースが固定されました。



































近い内に実用してみます(;^_^A





























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Masayoshi Takanaka - Beleza Pula















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