こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃

ウルフ２号のプチカスタムです😅💧
















































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金曜にウルフ２号を洗車してやりました。

 

ウルフ２号はヤフオクで一昨年落札した旧車です。

 

もう３２年も経ってるんですね～😓💧

 

１号はオールペンしてキレイなんですが～、２号は未だ部分的に要リメイクが残っているんです😓💧



























左グリップラバーが一部切れていたので、モノタロウで純正品を注文して交換しました。

 

こんなもんでも新品はいいもんです😃👍




























左が新しくなると右も変えたくなるのは人情と言うもの。


























モノタロウで品番は別ですがソックリなので注文して届きました。



























しかし純正を外して比べるとスロットルワイヤーの巻取り部が違う❗

 

純正は新しいのと比べるとハイスロだ。(ハイスロ＝全開までのスロットル開度が早くなる様に出来ている レースで有利)

 

なのでやはりハイスロがいいので、それぞれグリップラバーを外して入れ替えてみた。





























グリップラバーの交換は難航したが、遣って出来ない事じゃなかったです😅



























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BMのホイールが塗装中で、外したブレーキローターが経年劣化でチョイ汚いので、バフで一皮剝いてやろうと思いました。

 

バフに付ける固形の研磨剤です。

 

右から(青棒)粗目。(赤棒)中仕上げ、(白棒)仕上げ用と買ってみた。

 

ブレーキローターは１枚３万くらいで出てますが～、磨いて綺麗になればそれに越した事はないです😃






























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