ハイセンスなフルカスタムシャリー紹介！＆ヤフィー号(ゴリラ)のカスタム日記！！

ブログ更新パワーが貯まるハイタッチｗ
1日1回ヤフィーとハイタッチしよう

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何気ない1日の時は、是非ヤフィーと幸せのハイタッチ

ちょっと気になるブログ見てくれてＴｈａｎｋ　you

感謝感激

昨年は、多くのお客様にお世話になりました(*^▽^*)
ありがとうございますm(_ _ )m
本年も宜しくお願い致しますm(_ _ )m

昨年の抱負は「自分売り」でした今年の抱負は「絆」です
少しでも多くの方と身近に繋がれたらと思います
宜しくお願い致しますm(_ _ )m
来店のお客様を大事にしているので、最近blog更新が疎かに(x_x；)
すみませんm(_ _ )m

「フルカスタムシャリーの紹介」
超ハイセンスなフルカスタム!!

デーーーン
もう「パッ」と見て完成された超イケてるシャリーです
ハイセンスでバランスがとてもイイです
Ｉ様撮影強力頂きありがとうございますo(^▽^)o

どんなバイクでもお金を掛ければある程度な車両になりますが・・・ミニカスタムはいくら掛けたでは無くあくまでもセンスとトータルバランスだと私は、思っております

では、全体と各パーツの詳細を見て行きましょう('-^*)/

右後ろから

左後ろから
スイングアームは、Ｇクラ製をブースターズにてマイナス2cm詰め加工
ジャネレーターカバーもGクラ製です抜かりナシ
リアサスは、OKD製260mm

こちらはフロント回り
ヘッドライトは、マーシャルレンズをカット加工して装着(°∀°)b
この加工スゴイ大変らしいです手ノコでカットするので焦るとレンズが割れちゃうそうですね・・・ o(TωT )

実は、こちら千葉県の4Miniチームで有名なViViの車両です(°∀°)b
バイザーのピンストがイカしてます

実は、ヤフィーも只今ピンスト勉強中今年は、自分で自分のバイクにピンスト入れる予定予定は未定ｗ

ブレーキローターは、シャリーやDAXのカスタムで有名な水野板金さんのワンオフヽ(*'0'*)ﾂ
超イケてます
インナーチューブは、オイルダンパー内蔵のデイトナインナーチューブ40mmショート
キャリパーサポートは、BPヤマト製ですキャリパーは、ブレンボ新カニ

ホイールは、ファルコン製のF3.5J-12インチでタイヤは、MAXXIS超扁平ハイグリップタイヤM6162　サイズ:100/65-12です

Egヘッド前に装着されているアルミのワンオフステーは、ブースターズスマイリー製
このステー本当にスゴイですまさにワンオフ品ですヽ(*'0'*)ﾂ芸術品(°∀°)b
1つのステーにステダンとASウオタニコイルSPⅡと武川オイルクーラーが付けられるんですよいや～本当にスゴイ

ハンドルは、水野板金さんのワンオフハンドル
オーナー様ハンドルには拘っていて何本もワンオフで作ってもらい交換しているそうで、これで3本目とか・・・(^▽^;)
やっぱバイクカスタムは拘らないとですよね

左右のラジアルマスターは、フランド製です≧(´▽｀)≦
マスター交換して数ヵ月後「やっぱ俺にはメッキは合わないなｗ」とのことでまたマスターを交換するそうですｗ
マスターカップは、POSH製のbrembo S15用が合います蓋の上に貼ってある変わったステッカーは、POSHのオプションステッカー品番：000217　税別￥500カワイイですね

上からハンドル回り見るとこんな感じ
こう見るとハンドルかなり絞ってますね慣れないと曲がる時危なさそうです・・・(((( ;°Д°))))

キタコの丸ミニミラーにマーシャルロゴをペイントカワイイですね

エンジンは、シフトアップのハイレボリューションヘッド110cc
クラッチは、武川の旧乾クラ3枚クラッチ拘りの3枚
バックステップは、Gクラフト製になります！
オイルキャッチタンクは、水野板金さんのワンオフヽ(*'0'*)ﾂ
やはり拘りの1台ですね

レッグシールド後ろ側のピンストカッコイイです

マフラーは、Ｍキッズ製です
私的にこのマフラーのスタイルが度ストライクです
シャリー用とＤＡＸ用がラインナップありますライコ柏で注文出来ます

ちなみに、えっモンキーに装着出来ないのブレーキロッドが干渉するので、リアをディスク化にしてバックステップにすればモンキー、ゴリラでも装着可能ですステーは合わせて汎用をチョイスです

現在4Ｌモンキーのパーツ集め中ですが、Ｍキッズ製のマフラーにしようかと真剣に悩んでます(￣_￣ i)

こちらは、リアナイスビュー
リアタイヤ太いですね～
ホイールサイズはファルコン製でサイズは、5J-12インチです
タイヤもホイールと同様ファルコン製でサイズが120/55-12　F55です

5Ｊホイール装着には、前後のスプロケットを20mmオフセットしてスイングアームの幅をスーパーワイドにする必要があります

I様紹介させて頂きありがとうございますm(_ _ )m
そしていつもご利用頂きありがとうございます(*^▽^*)
また宜しくお願い致しますm(_ _ )m

「ヤフィー号(ゴリラ)のカスタム日記」
念願のフレーム交換

購入したのは、GクラのGC-017S　純正長のフレームになります
私の場合は、ステムがオフセット55mmの為3cmロングではなく純正長を選びました
ちなみに普通はと言いますか・・・私の月々のお小遣いではGクラのアルミフレームの高級品なんて買えませんo(TωT )
酒もたばこも止めて数ヵ月お金を貯めたんですが・・・買えるまでの金額に至りませんｗ
なので、大きいバイクを売ってその金額を加算して買ってやりましたよｗ
ちなみに後で買えなさそうなので、ダウンチューブも調子に乗って買っちゃいました
自分から自分へ「お～ぃ！いい買い物したな(〃∇〃) 」ｗ

ん～素晴らしい(///∇//)
フレームを選んだ決め手理由の一つとしてこちらのフレームを設計したのは、Gクラのエース「テラケンさん」が設計したフレームです
人として好きな方なので、このフレームに決めました

フルビレットフレームです
ボルトを外せばそこそこバラせるフレームです
今後、所々アルマイト施工するのもいいですね

ツインサス、モノサス両方行けます
フレームのレースが最初から打ってあり助かります
そしてアルミ製のバッテリーケースが付属で付いてきます(*^▽^*)
本当にフルアルミですねo(^▽^)o

ちなみにこちらのフレーム3cmロングのGC-017　品番:39984
税別￥160.000在庫ライコ柏に有ります是非

交換にたぶん結構なパワーが必要な為
最初にガチの気合い入れをします
「シャー！！！」
と言う事でこちらが交換前のヤフィー号。

リアタイヤ外して・・・
次にエンジン降ろして・・・
おりゃ～ヽ(`Д´)ノフロント回りは、ごっそり外して「ゴン」って装着予定ですｗ

だいたい裸になりました(*v.v)｡
後は、血管配線を剥ぐだけです

外したパーツ類はこんな感じです
オークションで高く売れそうだよ。
いや、いや売っちゃダメだよｗ

前後足回りを「ゴン」って組んで、こんな感じ≧(´▽｀)≦

トルクロッドの根元部分のステーが付けられなかった・・・(x_x；)
Gクラの取り説見たら純正フレーム以外は取付け不可だって・・・なぬ～
トルクロッドの根元部のスチールステーをカットして穴開けしてペイントして
って、結局付かんのかいｗ
でも、このGC-017アルミフレームってボルトでいくつも留めているから、その中の1つボルトを外してトルクロッド共締めしたら付いた・・・(゜ρ゜) なんだよ、オイ！ｗ

ウオタニコイル純正の時はマフラー側に付けていたけど同じ場所に付けられなかったのでバッテリー側に取付けなんとなく付けたけど・・・大丈夫かな
タンク装着ガソリンコックがコイルに「ガン」あっ、付かない。そっすか・・・

ステー作り直し
ステーを切って削って穴開けて装着タンク付けてギリ回避ｗ
ギリギリセーフ(￣∇￣+) Nice

さて、お次は目を反らしたくなる配線類を這わせよう
ACEWELLのメーターカプラーがスゴイ大きいのが気になるね・・・
ゴリラさんが言ってますね。
「入るのこんな太いの私に入るの」ってｗ

欲しい靴があるんだけど気が付くと病気のように４ミニパーツを買っているから１年くらい靴買えてないｗ
ガンガン働いてガンガン稼いで４ミニパーツ買って余ったお金で次こそは靴買おうＯｏ｡｡(￣￢￣*)

以上、ここまで

4ミニ担当:イシバシでした～(*´Д｀)
最後まで見てくれてありがとう～
また、ちょっとだけ気になるブログまた
6、7日後にたぶん更新すると思うので、
ちょっとだけ気になったら超暇な時にまた見てね

「気がつくと辿り着いているそうそこは、ライコ柏店の4ミニコーナー(≧▽≦) 」
三度の飯より４ミニが好きそれを合言葉に是非ｗ

こちらです
コレ見たらどんな方でもライコ柏の４ミニコーナーに来たくなっちゃうはずｗ
詳しくは、画像をクリックお願いします

率直に言いますよ今エイプ所有していてドラムブレーキの方明日いや、今日Disc化しましょうヽ(`Д´)ノ Disc化にしていい事しかないですハッピーライフ
※以前にエイプのDiscハブをヤフィーblogでアップしております
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