(前回記事の続き)
(113系電車 @山陽本線 岡山駅)
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琴平駅(ことひら、香川県)17時44分発、特急「南風22号」岡山行きに乗車
2700系特急形気動車
高松琴平電気鉄道・琴平線の線路を跨ぐ。
金刀比羅宮(こんぴらぐう)のある象頭山
多度津(たどつ)では、予讃線と合流
JR四国では数少なくなったキハ47形気動車が留置
7200系電車(元121系電車)
列車は本四備讃線(瀬戸大橋線)に入る。
塩飽(しわく)諸島の5つの島の間に架かる6つの橋梁とそれらを結ぶ高架橋により構成された、通称「瀬戸大橋」
夕暮れの瀬戸内海
下津井(しもつい)の港町が見えてくると、間もなく本州に上陸
終点・岡山駅(おかやま、岡山県)、18時47分到着
岡山駅1番線には、国鉄型113系電車が停車中
いわゆる「末期色」と呼ばれる黄色一色の電車。間もなく終焉を迎えるであろう国鉄時代の古い電車は、鋼鉄製のため車体塗装が必要だが、いずれ終焉を迎えるため、塗装費用の節減と塗装作業の手間を省くため、一色に塗られたもの。
クハ111
モハ112
モハ113
クハ111
2番線にも113系電車
岡山は、JR西日本の国鉄型車両の宝庫だが、新型車両への置き換えも計画されており、国鉄型車両は最後の活躍。
115系電車
※2021年(令和3年)初夏
