(前回記事の続き)
(津軽鉄道 旧型客車車内)
津軽鉄道では、青森県立芦野公園さくらまつり期間中、さくら臨時ダイヤが実施され、一部列車を機関車＋旧型客車の組成で運行。
運転日：2023年(令和5年)4月22日(土)〜30日(日）
時刻：津軽五所川原12時20分発→津軽中里13時08分着
津軽中里13時37分発→津軽五所川原14時22分着
津軽五所川原14時40分発→津軽中里15時25分着
津軽中里15時54分発→津軽五所川原16時38分着
※この他、気動車+旧型客車1両で組成された列車も運転
津軽五所川原へ
津軽中里駅13時37分発の客車列車は、終点の津軽五所川原駅を目指す。
十川(とかわ)駅
裸電球の傘付き街灯
旧十川を渡る。
JR五能線と合流
遠くに岩木山(津軽富士)が見え隠れ。
側線には、津軽鉄道の古典貨車
木製無蓋貨車
タンク車
キハ22形気動車の廃車体
キハ22形は昔懐かしいプレスドア
向こうは、JR五能線の五所川原駅舎とホーム。津軽鉄道の津軽五所川原駅舎はJR五所川原駅舎に隣接した手前に建っている。手前の工事中の建物は津軽鉄道本社屋。
津軽五所川原駅到着
旧型客車列車は、14時22分、終点の津軽五所川原駅に到着
渡り板
手動扉
ホームに降り立つ。
客車を牽引してきたディーゼル機関車をすぐに切り離す。
この列車は、折返し14時40分発・津軽中里行きになるため機回し。
ホームの隣は機関区
ホームで、かつて使われていたレールの変遷を展示
停車中の旧型客車列車
レトロなディーゼル機関車が、機回し中
ホームに咲く鮮やかなチューリップの花が春を謳歌
ホームのチューリップと機関区
津軽五所川原機関区
車庫には津軽21形気動車を格納
旧型客車列車には、津軽半島観光アテンダントが乗務する。一般客の乗り場は列車の後ろ側の客車。
「ここにふるさとがある」
「心に響く風景と出会い」
駅舎に向かう跨線橋から、津軽鉄道の津軽五所川原駅ホームを望む。
JR五能線のGV-E400系気動車が停車中
現代に残る津軽鉄道の懐かしい風景。この先に場内信号用の腕木式信号機も残る。
ディーゼル機関車牽引の客車列車が発車時間を待つ。
津軽鉄道乗り場に続く古い跨線橋。手前(左)には近代的なJRの跨線橋がある。
五所川原駅から、JR五能線の東能代発・弘前行きに乗車。
五所川原(ごしょがわら)駅14時33分発→弘前(ひろさき)駅15時21分着
津軽鉄道・津軽五所川原駅に掲示された、経営苦境を訴えるポスター
「津軽鉄道はまだ大丈夫 そう思っていませんか？」
