趣味で蒐集した「きっぷ」を見て考えたこと、とか…
JR直営の印刷場名は国鉄時代の印刷場名を使用します。
古紙蒐集雑記帖
goo ブログ
gooおすすめリンク
カレンダー
2024年4月 | ||||||||
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | ||
28 | 29 | 30 | ||||||
|
過去の記事
カテゴリ
国鉄入場券(122) |
国鉄乗車券(410) |
国鉄料金券(110) |
国鉄バス券(29) |
国鉄補充券(58) |
国鉄定期券(5) |
国鉄企画乗車券(23) |
国鉄記念きっぷ(10) |
国鉄乗車票(12) |
国鉄その他のもの(22) |
JR入場券(74) |
JR乗車券(319) |
JR料金券(91) |
JRバス券(35) |
JR補充券(64) |
JR定期券(10) |
JR企画乗車券(21) |
JR記念きっぷ(7) |
JR乗車票(28) |
JRその他のもの(65) |
私鉄入場券(91) |
私鉄乗車券(594) |
私鉄料金券(79) |
私鉄バス券(67) |
私鉄船舶券(2) |
私鉄補充券(204) |
私鉄定期券(3) |
私鉄企画乗車券(19) |
私鉄記念きっぷ(32) |
私鉄乗車票(23) |
私鉄その他のもの(42) |
第三セクター乗車券(56) |
第三セクター入場券(23) |
第三セクター料金券(8) |
第三セクター補充券(5) |
第三セクター定期券(0) |
第三セクター乗車票(0) |
第三セクターその他のもの(4) |
公営交通乗車券(17) |
公営交通バス券(2) |
公営交通補充券(0) |
公営交通定期券(2) |
公営交通企画乗車券(2) |
公営交通乗車票(4) |
公営交通記念きっぷ(0) |
公営交通その他のもの(3) |
船舶会社乗船券(6) |
鉄道省・鉄道院(38) |
ミス券(44) |
その他のもの(93) |
最新の投稿
最新のコメント
isaburou_shinpei/西国分寺駅発行 120円精算書 |
isaburou_shinpei/西国分寺駅発行 120円精算書 |
大森山谷/西国分寺駅発行 120円精算書 |
NAO/西国分寺駅発行 120円精算書 |
isaburou_shinpei/東急バス IC定期券内容控 |
アイルトン セナ結子/東急バス IC定期券内容控 |
isaburou_shinpei/JR西日本 〇社 福井駅発行 福井から100kmまでの自由席特急券 |
isaburou_shinpei/JR西日本宮島フェリー 宮島駅発行 普通入場券 |
isaburou_shinpei/JR西日本宮島フェリー 宮島駅発行 普通入場券 |
かーすけ/JR西日本 〇社 福井駅発行 福井から100kmまでの自由席特急券 |
最新のトラックバック
ブックマーク
切符展示館
Tatsumiさまのブログ |
菅沼天虎の紙屑談義
菅沼天虎さまのブログ |
僕ドラのブログ
僕ドラさまのブログ |
乗車券ノート
みやび様のブログ |
(4-タ)
(4-タ)さまのブログ |
海辺のきっぷ館
水浜軌道さまのブログ |
続・吾輩はヲタである
wotaさまのブログ |
広てつの走り書き
広てつさまのブログ |
EXPO的ブログ 科学万博編
水カツさまのブログ |
SAMPOYA逸品堂
やわらのぞみさまのブログ |
(仮)無計画収集記
CSSSBさまのブログ |
叩け!マルス
MV999さまのブログ |
制度系
catalyticさまのブログ |
タカタカB 「一枚のキップから」
タカタカBさまのブログ |
着札箱
0777さまのブログ |
風旅記
kazetabikiさまのブログ |
鉄道車両見聞録 (新・ブログ版)
もーもーさんさまのブログ |
北陸きっぷ展示館
馬替駅長様のブログ |
たつみんの路面電車と切符と旅行貯金のページ
Tatsumiさまのホームページと掲示板 |
お気楽ステーション
やわらのぞみさまのホームページ |
ちばてつ車両館(旧・ちばてつネット)
もーもーさんさまのホームページ |
プロフィール
goo ID | |
isaburou_shinpei |
|
性別 | |
都道府県 | |
自己紹介 | |
「きっぷ」の魅力にどっぷり浸かった50代のオジサンです。 |
検索
URLをメールで送信する | |
(for PC & MOBILE) |
高槻駅発行 高槻から101km以上 普通列車グリーン券
拙ブログ2022年4月29日エントリーの「大阪駅発行 大阪から100kmまで 普通列車グリーン券」が関西地区の普通列車にグリーン車が連結されていた頃をご存じの方から好評でしたので、今回は101km以上用の普通列車グリーン券を御紹介いたしましょう。
1979(昭和54)年2月に東海道本線高槻駅で発行された、高槻から101km以上用の普通列車グリーン券です。
若草色こくてつ地紋のA型大人専用券で、大阪印刷場で調製されたものです。
関西地区の普通列車運用では米原から姫路・網干間でグリーン車が連結されている列車が多く運転されていたようですが、たとえば高槻から101km以上となりますと米原まででは100km以内に収まっており、姫路方面となりますと曽根以遠となり、米原からですと新大阪以遠、京都からだと大久保以遠、新大阪からだと網干と、あまり101kmを超える需要は多くなかったように思います。
そのためか、あまり関西地区の101km以上用の普通列車グリーン券は見かけないような気がします。
コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )
« 伊豆急行 伊豆... | 金子駅発行 普... » |
関西地区で当時101キロ以上の普通列車グリー券の存在はあまり知られていなかったようですね。関西地区で101キロ以上というと大阪からですと下り方面が姫路、相生、播州赤穂ですね。普通列車グリーン券で有名なのが大垣、岐阜、名古屋、東京からの普通列車グリーン券でしたね。
当時、上り方面(播州赤穂、姫路)方面からの普通列車グリーン券を所持していたならば東京、千葉方面までつながっていたかも?知れませんね。
関西地区にも101km以上の普通列車グリーン料金の制度があっても、長距離普通列車の設定が無かったので、あまり需要がなかったのでしょうね。
こうなると、常備券を設備している駅はあまり多くなく、発売するときは補充券対応だったのかもしれません。(推測ですが・・・)
乗り切り制でなかったとき、種村直樹氏が東京から中村までBグ件を購入出来た記事を読んだことがあります。宇野線送り込み、返却運用の大阪-岡山間普通列車グリーン連結列車が1往復設定されていましたが、それに乗車されていました。
他局跨りの普通列車なので、西明石までは外側列車線を走っていたのを別の鉄道雑誌の写真で見ました。
そうですね。グリーン料金が創設されたときは、かつての1等車の制度をそのまま「料金」化した感じで、今のような列車別の料金制度ではありませんでしたね。
首都圏では東海道・横須賀・総武快速各線のほか、常磐・湘南新宿などのグリーン車が登場して入り組んだ運転形態になって、同じ方向なら1枚のグリーン券で乗り継ぐことができるようになりました。
しかしながら、例えば常磐線から横須賀線に乗り継ぐのが可能でも、総武快速線は逆方向だからダメと、利用者にはわかりにくい状態になっています。