めざせ軽トラキャンパーへの道

お金の無い中年おやじの手持ちの資材 工具でどこまで軽トラキャンパーが作れるか チャレンジをブログで綴ります!

埼玉県まで車を取りに行く ②

2022-09-14 17:12:55 | 三菱トッポ

続きをアップぜよ!

川越駅で待ち合わせして 売主登場! まだ30歳台の若い男性であるが 初対面のおじじの
私に気さくに話しかけてくれて 安堵した 
写真と文面でしか 取引相手が分からないので 人見知りなおじじであるので 多少は不安ああったが 安堵した

売主から 簡単な説明を受けて 代金11万円を支払い 領収書は無しとなる
個人売買の場合 領収書が出ない 出せない場合が多い
それらも暗黙の了解でOKとしている
状態もいいし 97000Km 車検はR4年8月30日日付で 継続審査にて2年付き
自動車税 強制保険 リサイクル券 全てこみこみである
10万Kmは 車屋で言うと 過走行車となるみたいだ
でも 自分の三菱の軽トラはすでに20万Km近く走行して現役である
車検ごとの整備とオイル管理をすれば長く乗れるものだと最近は思っている
でも この 三菱TOP どの様な乗られ方していたかは不明の車なので 
当たりとも外れとも 分からない
売主がエンジン始動して 基本的な操作 バザード ヘッドライト ブレーキランプ ウインカー エアコンをお互いでチェック 一応 走行する際の問題はなさそうである
有料駐車場に置いてあるので試乗は出来ないが もともと 買う前提で来ているの
そのまま購入決定 名義変更は週明けにすると約束して いわゆる名義変更までの保証金(個人間の場合 前の名義のままそのまま乗り続ける輩もいて そのあたりがスタンダードな約束事なのだが 信頼してもらい その代わり コンビニで任意保険1日コース1000円を入る約束で 保証金なしで引き取った)
売主は そのまま川越駅から電車で自宅へ戻られた
個人間売買の場合 売主も買主もお互いの個人情報を開示したがらない 特に
住所が特定されるのは極端に嫌う傾向がある
これは やっぱり 一見さんなので 信頼も出来ない事が起因している
さて 有料駐車場でまずは一通り TOPをチェックして いざ 出発
アイドリングは安定しており エアコンもばっちりだが・・・・・・
出だしで エンジン音が不安定にうなり ぎくしゃくした動きで 少々 焦る
道路に出て ある程度 アクセルを踏み込むと その症状は治まったが
低速走行では 上記症状が発生して 個人間取引の闇を見た
だが 売主も自宅から20km先となる川越駅まで乗り付けて来たのだし
車検も たぶん 車屋でしたのではなく ユーザー車検で通したとは思うが
いずれにしても 最低限の動きは確保されていると思う(思いたい)
川越市内は古い町並みなので道も入り組んでいて 国道16号線に出たいのだが
カーナビを持参するのを忘れて おじじなのでスマホもなくガラケーなのと
地図も無いので 国道16号線に入るために 川越市内をうろうろしてしまい

すっかり暗くなってしまった
なれない道をうろうろするのは危険だと思い
とにかく飲食店を見つけようとさまよう!

そんな中 神々しい明りの施設が見えて なんだろう~とよく見たら
川越競輪場だった

道路看板等もあるのだが まったく道らぬ土地なので 地名が皆目分からない
彷徨い状態であるが 川越の郊外のすこし繁華街ですき屋を見つけて
牛丼食べながら 持参した タブレットで すき屋の店舗名から 場所を特定
東京方面とはまったく逆の方向に来ているのが分かった
でグーグル地図で 東京方面にするか 前橋 新潟方面にするかを熟慮して
10年ほど前 新潟経由 前橋 高崎経由 軽井沢 上田 諏訪経由 塩尻
松本 御嶽 中津川 恵那 倉庫のある瑞浪市経由できままツーリングしたのを
想いだし その逆のコースで自宅に戻ることにした
ナビがないので 看板も良く分からず また迷いながら 長瀞渓谷の看板を見て
高崎市方面が分かり 主要国道17号に入り やっと 自分でも分かる
地名等が出だした

高崎市のネットカフェに入り 大休憩及び 地図を大画面でみつつ ルートを確定

このルートで帰るぞ!

3時間ほど休憩 シャワーも浴びて軽く仮眠 体調整えて
深夜12時ネカフェ出発

走行に関しては ノーマルエンジンなので パワーは無いが 十分に流れに乗れる
スピートは出る ただし 渋滞や信号待ちなどでのノロノロ運転では 例のオートマ
不具合は出るが 少しアクセル強めで踏み込んでそのまま加速であれば 異音や振動は出ない ず~っと マニアル車(軽トラや軽自動車)に乗っていたので オートマは
慣れないな~

深夜の国道をひた走り  オーディオはついているが 元の標準装備はたぶんカーナビ仕様のオーディオだったはずだが 2DINのメーカー不明のCD/ラジオのオーディオがついていた
久々のステレオ音声で FMを聞けたのは感激した
軽トラにはAMアナログラジオしかないので 音楽環境に関しては 今回のTOPは
満足である エアコンも効くのもいいね!

軽井沢通過後 碓氷峠バイパスを通る 通の人達は旧道 碓氷峠道を通るのだろうが
深夜なのでうねうね道路は避けたい
軽井沢はまだオヤジが達者で 娘も高校生くらいの時に 1泊2日で家族旅行した
昼間の軽井沢は お~っ さすが高原リゾート地だなと田舎者は感激したが 深夜なので
町並みは良く分からなかった とにかく霧の多い町だった
山間なのでトンネルをたくさん通過
地図もナビも無いので またまた多少は道を間違えつつ
松本市に到着 今回 まったく観光はしていないので
松本市内を夜の観光をした
松本と言えば 松本城

入口にとうちゃこ~
石垣だけみました

松本市内も城下町なのでこの様な細い町の道も通らないとならない
走りなれた国道19号を目指す

深夜の松本駅  この辺りが繁華街だが 夜なのでさっぱり 街の感じは分からない
でやっと国道19号に入り あとは地図なしで 問題なく走れる
一安心だ
深夜4時ごろ 今日れつな睡魔に襲われて 深夜の道の駅で 仮眠 休憩をする
続く! 




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