2023年05月29日
2022年03月 沖縄 3/3最終章
さて大阪への帰路もセオリー通りのフライトで帰りました
那覇空港は春休みや卒業旅行での需要が戻ってきたのでしょうか
以前と同じくらいの賑わいを見せていました
ただスイートラウンジは以前のほどにはまだ戻っていません
上の写真は羽田便が出発する30分前の
一番混んでる状況の時ですが
やはり個人客が戻ってきていないようです
セオリー通りの帰路便は
11:15発のANA762便の伊丹行きです
本当はこのすぐ後の関空行きのほうが
朝ゆっくりできて
ゆいレールのラッシュにも会わずに済むのですが
関空行きはB737ー800の運行なんですね
もし天気が悪い場合なんかですと揺れが大きくなります
なのでこの伊丹行きを選ぶんです
はい
使用機材はB787−8です
予想通りこの日は季節の変わり目で天気が悪くて
種子島を過ぎるまでは揺れが続いていました
ベルトサインは奄美大島のあたりで雲中飛行が終わると消えましたが
まだカクンカクンしていましたので
私は揺れが収まるまでプレミアムクラスの機内食サービスを
個人的に中止してもらっていました
足摺岬の手前のあたりでようやく落ち着きましたので
機内食を持ってきてもらいました
あと5分ほどで降下が始まる地点ですので
いつものようにゆっくりとは食べませんでした
ちょいちょいちょいと食べられるものだけつまんで
片づけてもらった時にはすでにベルトサインも点いてしまっていて
和歌山市上空にかかっていました
その時の天候によるのですが
なんの悪い点がない天気では
和歌山上空を過ぎて大阪平野に入ってからベルトサインが点きますが
天気や空気の状態が悪い時は
徳島を過ぎたあたりで点く場合があります
この時はこの後もプラプラ揺れながら降下を続けて行きました
関空もかすんでしか見えませんね
大阪平野上空もいつもより東寄りに進んでゆきました
天気が良ければ世界遺産百舌鳥古墳群が見えるのですが
東寄りに進んだため
百舌鳥ではなく古市古墳群が見えました
これは日本第2位の大きさの応神天皇陵です
CPサンも揺れが続くので
降下中から天井照明をレインボーに変えて
気を紛らわせてくれました
那覇空港は春休みや卒業旅行での需要が戻ってきたのでしょうか
以前と同じくらいの賑わいを見せていました
ただスイートラウンジは以前のほどにはまだ戻っていません
上の写真は羽田便が出発する30分前の
一番混んでる状況の時ですが
やはり個人客が戻ってきていないようです
セオリー通りの帰路便は
11:15発のANA762便の伊丹行きです
本当はこのすぐ後の関空行きのほうが
朝ゆっくりできて
ゆいレールのラッシュにも会わずに済むのですが
関空行きはB737ー800の運行なんですね
もし天気が悪い場合なんかですと揺れが大きくなります
なのでこの伊丹行きを選ぶんです
はい
使用機材はB787−8です
予想通りこの日は季節の変わり目で天気が悪くて
種子島を過ぎるまでは揺れが続いていました
ベルトサインは奄美大島のあたりで雲中飛行が終わると消えましたが
まだカクンカクンしていましたので
私は揺れが収まるまでプレミアムクラスの機内食サービスを
個人的に中止してもらっていました
足摺岬の手前のあたりでようやく落ち着きましたので
機内食を持ってきてもらいました
あと5分ほどで降下が始まる地点ですので
いつものようにゆっくりとは食べませんでした
ちょいちょいちょいと食べられるものだけつまんで
片づけてもらった時にはすでにベルトサインも点いてしまっていて
和歌山市上空にかかっていました
その時の天候によるのですが
なんの悪い点がない天気では
和歌山上空を過ぎて大阪平野に入ってからベルトサインが点きますが
天気や空気の状態が悪い時は
徳島を過ぎたあたりで点く場合があります
この時はこの後もプラプラ揺れながら降下を続けて行きました
関空もかすんでしか見えませんね
大阪平野上空もいつもより東寄りに進んでゆきました
天気が良ければ世界遺産百舌鳥古墳群が見えるのですが
東寄りに進んだため
百舌鳥ではなく古市古墳群が見えました
これは日本第2位の大きさの応神天皇陵です
CPサンも揺れが続くので
降下中から天井照明をレインボーに変えて
気を紛らわせてくれました
この記事へのコメント
4. Posted by あさと 2023年06月03日 17:27
ま〜くさんありがとうございます
好みの問題かもしれませんが
いま日本で飛んでる朱鎔基の中では
787−8が一番好きです
より大きな787−9より好きです
ボーイングのシリーズは
胴体長が長くなっても主翼長は大きくありませんから
どうしてもー8のほうが安定しています
それにこの787には揺れ軽減装置も点いてるそうです
東から伊丹に進入する場合
生駒山を越えてすぐに右旋回に入ります
そのあたりは八尾市という空港がある地域なのですが
そこはもう中河内地方で
旋回して立ち直ったころには古市古墳群は過ぎています
それより南に位置しています
なので生駒越えをしないルートで痛みに進入した時に
見ることができる景色です
好みの問題かもしれませんが
いま日本で飛んでる朱鎔基の中では
787−8が一番好きです
より大きな787−9より好きです
ボーイングのシリーズは
胴体長が長くなっても主翼長は大きくありませんから
どうしてもー8のほうが安定しています
それにこの787には揺れ軽減装置も点いてるそうです
東から伊丹に進入する場合
生駒山を越えてすぐに右旋回に入ります
そのあたりは八尾市という空港がある地域なのですが
そこはもう中河内地方で
旋回して立ち直ったころには古市古墳群は過ぎています
それより南に位置しています
なので生駒越えをしないルートで痛みに進入した時に
見ることができる景色です
3. Posted by ま〜く 2023年05月31日 10:41
787-8でも結構、揺れたようですからこれが
737-800だったらもっと揺れたのでしょうね。
私の場合は多少の揺れは気になりませんので
737-800が入っていたらそちらを選ぶかもしれません。
そういえば百舌鳥の古墳群、機内から見たことが
ないかもしれません
737-800だったらもっと揺れたのでしょうね。
私の場合は多少の揺れは気になりませんので
737-800が入っていたらそちらを選ぶかもしれません。
そういえば百舌鳥の古墳群、機内から見たことが
ないかもしれません
2. Posted by あさと 2023年05月29日 17:29
いはちさんありがとうございます
1枚目の写真はその1ブロック手前から撮ったものです
右端に赤い蘭の花がありますでしょう?
元ANAラウンジがDFSのお店になった開店祝いの花です
長らく工事中でしたが
DFSの鞄部門の売り場になっています
プレミアムクラスですが
今後は朝11時以降のフフライトにするように組むことをお勧めします
それより早くの出発便は朝食のサンドイッチとスープだけです
11時以降は昼であろうと昼間であろうと夜であろうと食事です
以前のような茶華はなくなっています
1枚目の写真はその1ブロック手前から撮ったものです
右端に赤い蘭の花がありますでしょう?
元ANAラウンジがDFSのお店になった開店祝いの花です
長らく工事中でしたが
DFSの鞄部門の売り場になっています
プレミアムクラスですが
今後は朝11時以降のフフライトにするように組むことをお勧めします
それより早くの出発便は朝食のサンドイッチとスープだけです
11時以降は昼であろうと昼間であろうと夜であろうと食事です
以前のような茶華はなくなっています
1. Posted by いはち 2023年05月29日 10:06
一枚目の写真は那覇空港に到着してANAフェスタが
ある場所から撮った写真でしょうか。
すごく混雑していますね。
実はこの時間帯の那覇から関空行きの飛行機に
乗る予定だったのが、機材の都合で次の伊丹行に
振りかえられてしまったので、那覇〜関空はまだ
未搭乗です。
でも、737ですか・・・
機内食をあっという間にと言うのは私には無理でしょうね。
なので、多少の揺れがあっても食べてしまうかもしれません。
ある場所から撮った写真でしょうか。
すごく混雑していますね。
実はこの時間帯の那覇から関空行きの飛行機に
乗る予定だったのが、機材の都合で次の伊丹行に
振りかえられてしまったので、那覇〜関空はまだ
未搭乗です。
でも、737ですか・・・
機内食をあっという間にと言うのは私には無理でしょうね。
なので、多少の揺れがあっても食べてしまうかもしれません。