生活前線異常あり！

2016年に設置されてから早5年。
何者かに液晶を割られてしまったり



絶えず旅客が行交う通路で粉塵が蓄積するも
清掃等のメンテもあまり行われず
厳しい設置環境のためか業務用機器にも関わらず
早々に突然死したりとLED発車標並みの長期運用が出来ない
天王寺駅のLCD発車標



設置当初は輝度も十分で
通路の電灯と窓から差し込む太陽光の明るさでも
そこそこ離れた所からでも表示内容が判別できました。




1月末から大阪環状線の鶴橋方面用と
阪和線・関西空港線用のLCDが死んでしまっています。
表面には

只今、修理手配中につ
き、ご迷惑をお掛け致し
ます。

・・・という文面の用紙が貼られています。
これが2月11日。




数週間で交換復旧するかと思っていると
その2週間後


行先案内表示ディスプレイ
故障中のため
(ただいま修理手配をしております)
ご迷惑をおかけしております


小奇麗なラミネート加工されたものに交換されてました。
これは長期戦の予感。



反対側の阪和線用LCDも輝度が落ち込み
いかにも末期だった訳ですが・・・



遂に陥落し、こちらも修理手配中とのこと。

半導体不足に伴い機器の調達にも
時間がかかってしまっているのかもしれませんね。

はい、グラスタ到着。
ちょっと休憩しましょうかねぇ




Are You Readyな人が
スタジオ飛び出してピットから中継中。




トイレの洗面台に頭を置いてたんだけど
バランス崩してトイレの床にゴロン
「S i t !!」 って叫んだ
MAXライオンの中の人。

毎年ご苦労様です。





関係者さんがゾロゾロ。







おぽぽ






その後ろから、おおっ。
トロロッソウェアを着た誰かガガガ・・・



山本尚貴選手でした。
そっか、コースの下見してたんだっけ。




サインを求めて群がる群がる





その後ろからクビアトとチームクルー。




おっと、その後ろから赤い車が。





女性ファンから黄色い歓声が。
それに応えるようにベッテルも手を振ってお返し。







クビアトもファンサービスに参加。
裏山！





まだピット＆ストレートには
ウォーク参加者がいっぱい





ベッテルは華麗にスルー。
まぁ人が密集してたし、収拾付かなくなるし




さらにその後ろ。
赤い車のルクレールがいました。




ルクレールもファンサービスに応えてあげてましたヨ。






さらに最後尾にはアルファロメオの
ジョヴィナッツィが。






「ん？なんか黄色い声が聞こえた」





「もう後ろには誰もいないし・・・もしかして俺！？」




「サンキューお前ら！！」





「やったるさかい、見といてやー！」



そんな下品な関西弁を話す外人は嫌だっての。
ベッテルは除くとして若手陣が鈴鹿を回っていたのでした。

いつものレッドブル給油所もスタンバイOK






レッドブル娘＆トロロッソ娘





好成績残したらVIPパス貰える例のやつは
まだ準備中






まだ人も少ないので
観覧車も待ち時間なしでイケる！



このあいにくの天気がナー。
週末どうなるんだろう。




ほんじゃグランドスタンド行ってみましょう。

かっけー壁紙。
クローズなシステムだからWindows7 Enterprise






時刻は10時。
1時間以上もいたのね・・・よくやるわ。





ほんじゃ、ピット＆ストレートウォークから
退出しましょうかね。

こっからダイジェスト



おっ、ノリスがいたー!!
なんか深刻そうな表情だけど
きっと車ではなく週末の天気を気にしているのだと・・・ね












後ろのほうでなんか歓声ガガガ。
ふと見ると、トロロッソクルーと共に歩く
山本尚貴選手がそこに。





コースの下見かな、行ってらっしゃい！
その後をぞろぞろと追いかける方々。




ファンからのプレゼント。
リカルド応援凧








振り向かなくても上に付いているミラーで
ピットワークを確認できるんですね。





レッドブルピットではクルーがタイヤ交換の練習というか
デモンストレーションをしてるところ。
皆様スマホを持った手を上空に向かい伸ばしてパシャリンコ。
人大杉で近付く気力もないや。


2019年 F1日本GP鈴鹿観戦記(4)へ続く