セロー225WE:昔ながらの方法でワイヤーメンテナンスGW最終日は天気予報どおり雨☔ですねさすがに今日はバイクに乗れないので連休中にやったセローのメンテナンスを記事にしますセローのクラッチはワイヤー式メンテにはハンドガードをズラして、レバーを取ります昔ながら⁉のビニールと輪ゴムで傘を作ってそこにシリコンスプレーを吹いてタプタプにしたら、ワイヤーを押したり引いたりして流し込みますクラッチレリーズ側に出てくればおけ🆗レバーとピボットボルトも清掃して、シリコングリスを塗っときますあとは戻すだけ😤アクセル側も同様にアクセルホルダーをバラしてビニール傘を作って、シリコンスプレーを流し込みますスロットルホルダーも清掃、経験上スロットルホルダーにシリコングリスを塗ると暫〜くすると動きが悪くなるので、シリコンスプレーを軽く吹くようにしていますプラシーボ効果でしょうけど、クラッチもアクセルも軽くなったような⁉(笑)ワイヤーインジェクターも持っていますが漏れが多くて(涙目)、ワイヤーへの注油は毎度昔ながら⁉のビニール傘方式でやっています結構ワイヤー内に浸透するのに時間が掛かるのが玉に瑕ですが‼汗ダラダラ💦ランキングに参加中っす!!!ポチっとよろです~m(_ _)m旧車・絶版バイクランキングこちらもついでに押しとくれ~( `・ω・´)ノ ヨロシクーにほんブログ村