CBR600RR ユーザー車検いってきた。
みなさん、半年ぶりくらいです。
お久しぶりです、こよこよです。
ずっとROMってました。
というのも冬はずっとスキー行ってて、そろそろバイク乗るかって思っていたら、東海地方の激的な猛暑で乗る気にもなれず、今年に入っていからまだ2回くらいしかバイク乗ってません。しかも近場。
で、8月で車検が切れるので行ってきました。
ロクダボ初の車検です。
車検に行く上で二つ不安要素がありました。
①社外マフラー ②小型LEDウインカー
この二つが通るか不安でしたが、変えるの面倒なのでそのまま行ってみた。
ちなみにお店に出すわけではなく、ユーザー車検です。
結論から言うとこの2つは難なく通った。
なんならマフラーに関しては音量さえ測られなかった。
2004年式だから規制がまだ緩かったんかな?
しかし、一発合格とはならなかったです。
何がダメだったかって言うと、ヘッドライトの明るさ(光度)が足らなかった。
ちなみに車検時に光度・光軸を測るのはハイビームのみです。
ハイビームに関しては純正のままなので、まじで謎だった。
もし不合格だったとしても1日で3回まで検査を受けれます。
2回目にちょっとアクセルを煽り、電圧を上げて再トライ
結果「×」
え?謎、まじで。なんで?
3回目不合格だと翌日検査になってしまうので、とりあえず現状把握の為にテスター屋に行くと、微妙に光度不足。
アクセル煽ると明るくなるが、ある時から一気に光度がダウン
原因が判明しました。
水温が上がると電動ファンが回り、そっちに電力もってかれて
ヘッドライト電圧不足!!!
まじか、ホンダ完全に設計ミスじゃねぇか、、、
と思いながらラスト3回目の検査前にラジエーターに水をぶっかけ、冷やして
万が一にも電動ファン回るとうざいので電動ファンのカプラー引っこ抜き、リベンジ。
ドキドキ…(これで落ちたら後日また来ないかん…マジ通って…)
結果「●」
よおおおーーーっし!と心の中で叫び、無事車検通りました。
真夏に自走で車検行く人にアドバイスです。
検査前に電動ファンOFFにしとくか、ある程度エンジン冷えてから受けた方が安牌です。
セレブは積車で行くことをお勧めします。
もちろん車種によると思いますので、そこは臨機応変に。
そんなプチ情報でした。
では。