CBR600RR ユーザー車検いってきた。

みなさん、半年ぶりくらいです。

お久しぶりです、こよこよです。

ずっとROMってました。

というのも冬はずっとスキー行ってて、そろそろバイク乗るかって思っていたら、東海地方の激的な猛暑で乗る気にもなれず、今年に入っていからまだ２回くらいしかバイク乗ってません。しかも近場。

で、8月で車検が切れるので行ってきました。

ロクダボ初の車検です。

車検に行く上で二つ不安要素がありました。

①社外マフラー　②小型LEDウインカー

この二つが通るか不安でしたが、変えるの面倒なのでそのまま行ってみた。

ちなみにお店に出すわけではなく、ユーザー車検です。

結論から言うとこの2つは難なく通った。

なんならマフラーに関しては音量さえ測られなかった。

2004年式だから規制がまだ緩かったんかな？

しかし、一発合格とはならなかったです。

何がダメだったかって言うと、ヘッドライトの明るさ（光度）が足らなかった。

ちなみに車検時に光度・光軸を測るのはハイビームのみです。

ハイビームに関しては純正のままなので、まじで謎だった。

もし不合格だったとしても1日で3回まで検査を受けれます。

2回目にちょっとアクセルを煽り、電圧を上げて再トライ

結果「×」

え？謎、まじで。なんで？

3回目不合格だと翌日検査になってしまうので、とりあえず現状把握の為にテスター屋に行くと、微妙に光度不足。

アクセル煽ると明るくなるが、ある時から一気に光度がダウン

原因が判明しました。

水温が上がると電動ファンが回り、そっちに電力もってかれて

ヘッドライト電圧不足！！！

まじか、ホンダ完全に設計ミスじゃねぇか、、、

と思いながらラスト3回目の検査前にラジエーターに水をぶっかけ、冷やして

万が一にも電動ファン回るとうざいので電動ファンのカプラー引っこ抜き、リベンジ。

ドキドキ…(これで落ちたら後日また来ないかん…マジ通って…)

結果「●」

よおおおーーーっし！と心の中で叫び、無事車検通りました。

真夏に自走で車検行く人にアドバイスです。

検査前に電動ファンOFFにしとくか、ある程度エンジン冷えてから受けた方が安牌です。

セレブは積車で行くことをお勧めします。

もちろん車種によると思いますので、そこは臨機応変に。

そんなプチ情報でした。

では。