クラシックカー(W111)

コンパニオンプレート交換に続いて、ATマウントを交換したので記録する。

１，現状
下から覗いても殆ど見えない場所なので、整備の眼も届かず15年間の汚れが溜まっていた。
漏れたATFにまみれた結果、ゴムの膨潤が進んでいるように見える。

パーツクリーナーを吹いてみたが、矢張り膨潤が進んで剥がれもありそうなので交換することにした。


２，取外し
ＡT 本体に支えを設置して、

マウンティングブラケットを取り外して

該当部品を取り外したらこんな感じだった。



３，新品取付
調達したのはFEBI製。純正品の半額以下で入手出来た。
それにしても５１年前の部品が供給されているという事は、世界レベルではそれなりの需要があるということみたい。有難い。

交換は左程困難なものでは無かった。

折角なのでシャシーブラックを吹いて完了。


以上。