KTX東大邱駅から大邱市街地へはこの路線で行こう!大邱都市鉄道(地下鉄)1号線 | 世界バス轉運站 -アジアの交通総合ブログ-

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今回から何回かに分けて韓国・大邱市などの様子をお届けします。

 

KTX東大邱駅から大邱市街地へはこの路線!大邱都市鉄道1号線 

今回は大邱市を走る「大邱都市鉄道(地下鉄)1号線」を紹介します。

大邱都市鉄道1号線は慶山市の河陽駅と大邱市内の舌化椧谷駅の間を結ぶ路線です。

途中、東大邱駅、大邱駅、中央路駅、半月堂駅、明徳駅(2・28民主運動紀念会館)、西部停留場駅(関門市場)、大谷駅(政府大邱庁舎)などを経由します。

東大邱駅を通る地下鉄の路線はこの1号線のみなので、KTXで東大邱駅へ向かい、大邱市街地へ行かれるという方などはこの路線を使うことが多いと思います。

今回は外国人観光客の利用も多い大邱都市鉄道1号線について詳しく紹介します。

 

 

今回は大邱市の繁華街からも程近い中央路駅から地下鉄に乗車していきます。

 

 

階段を降りて改札口のある階へとやってきました。少し古めの自動改札機や自動券売機があります。

大邱地下鉄には券売機で買える1回乗車券(ICトークン式)で乗車することもできますが、T-moneyカード、EZLカード、Rail+カードなどの交通ICカードでの乗車もできます。

また、大邱地下鉄の一部駅窓口では全国共通利用可能なICカード「ワンパス」の販売も行っています(交通残高の他にカード代金3000ウォンが必要)。

尚、駅の自動券売機でのチャージはワンパス以外は対応していないカードもありますので、対応していないカードでのチャージは事前に周辺コンビニ等で済ませておくようにしてください。

 

 

ホームへと下りてきました。中央路駅のホームは方面別に異なる対面式で、反対方向のホームへ下りないように注意が必要です。看板には英語や日本語で方向の表記もなされています。

各駅にはホームドアが完備されています。また、ホーム上にもこのホームから乗れる方面の電車の行き先や主な経由地の表記、次の電車の接近状況がわかる看板もあります。

 

 

大邱都市鉄道1号線では1000系電車が使用されています。

6両編成4つドアの車両で、車内は横長の椅子が並ぶロングシートの配置になっています。

車内にトイレの設備はありませんが、各駅にトイレの設備がありますので安心です。

 

 

車内の車端部上のLEDでは列車の行き先や次の停車駅、乗り換え案内などを流すLEDがあるほか、ドア上には大邱都市鉄道の路線図も掲示されています。

 

大邱都市鉄道1号線は2024年12月21日に安心~河陽間が延伸開業し、大邱市を飛び出して慶山市まで乗り入れるようになりました。

この撮影時(2024年10月)はまだ安心駅が始発終着でしたが、試運転を行っていた関係もあってか、既に河陽行きの行き先を出している電車を見る機会もありました。

 

 

1号線に乗って、南側の終着駅である舌化椧谷駅にやってきました。

当駅終点の電車は降車専用のホームに到着し、一度引き上げてから向かい側にある乗車ホームへと入線します。

 

 

広々とした改札口、コンコースを抜けて、駅の上に出てきました。

舌化椧谷駅は大通りの下に設けられていて、大邱市内バスなどへ乗り継ぐこともできます。

 

 

1号線で少し戻って、今度は西部停車場駅にやってきました。

この駅は大邱西部市外バス停留場(大邱西部市外バスターミナル)の最寄り駅になっており、地上に出るとそばにバスターミナルがあります。市外バスとの乗り継ぎには便利な場所です。

また駅の近くには関門市場もあり、沿線では賑やかなエリアとなっています。

 

この他にも大邱市の繁華街に位置する半月堂駅や2.28民主運動記念会館や南門市場が近い明徳駅なども1号線は通ります。

大邱市の観光の足として、ぜひ大邱都市鉄道1号線を利用してみてはいかがでしょうか。

 

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