MROの最後の大物ではないかと言われている「HELLO 2020 JET」ですが、1/26にお目見えしたと聞きつけて夜9時ころにMROへ向かった時にはとっくにMROの整備庫の中にしまわれておりました。
シャッターが閉じられた整備庫の中についていた照明が虚しく感じました。
噂によると翌日の1/27 15時にフェリーフライトがあるとのことで、翌朝10時前に確認しに行くもMROのシャッターはまだクローズ。
15時頃の離陸予想であれば遅くてもお昼前には出庫すると思われるのでとりあえず朝マックで朝食をとって時間を潰します。
10時半過ぎにMROに行くと「HELLO 2020 JET」がすでに出庫しており、MRO前で待ち構えていた人たちは一通り撮影を終了されたのかMRO前は閑散としており、人はばらけてゆっくりと撮影することが出来ました。
また、時間的にいい感じの順光の日差しを浴びて満足度は高かったです。
まずはMRO前に出庫された機体をアップ気味に。
2018.01.27 10:37:51 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO125 1/1000s F7.1 117mm EF100-400mm F4.5-5.6L ISⅡ USM
次に標準レンズに変えて全体を入れてみます。
2018.01.27 10:43:35 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F7.1 56mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
お友達の5段脚立を借りてサイドのフェンス上から狙ってみます。
自分の3段脚立だと手を伸ばして、ライブビューでなんとか撮影が出来る感じですが、やはり5段脚立の威力は魅力的です。
しかし私の車では5段脚立は乗せれないし・・・
2018.01.27 10:49:09 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F7.1 50mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
2018.01.27 10:55:42 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F8.0 62mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
今後は伊丹～羽田路線にはかなりの頻度で入ると思いますが、MROからの出庫シーンは是非押さえておきたかったので良かったです。
フェリーフライトは前のC-3POはスカイパ―クで撮影しましたが、フェリーフライトで軽量だったこともありかなり早く離陸をしていました。
本来であれば北側のお立ち台がB777-200はベストな立ち位置だと思いますが、かなり早く上がる可能性もあり、リスクを考えると自宅ベランダからの方が融通が利きますので自宅ベランダからの撮影にしました。
2018.01.27 14:46:30 B777-200ER JA741A 伊丹空港 自宅マンションベランダより
EOS-1DX MarkⅡ ISO200 1/1000s F7.1 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
2018.01.27 15:08:58 B777-200ER JA741A 伊丹空港 自宅マンションベランダより
EOS-1DX MarkⅡ ISO250 1/1000s F8.0 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
おまけ 「HELLO 2020 JET」の運行開始当日、早速伊丹に里帰りのステイとなりましたのでスカイパークから狙ってきました。
2018.01.29 20:35:56 B777-200ER JA741A 伊丹空港 伊丹スカイパークより
EOS-1DX MarkⅡ ISO500 4s F6.3 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
シャッターが閉じられた整備庫の中についていた照明が虚しく感じました。
噂によると翌日の1/27 15時にフェリーフライトがあるとのことで、翌朝10時前に確認しに行くもMROのシャッターはまだクローズ。
15時頃の離陸予想であれば遅くてもお昼前には出庫すると思われるのでとりあえず朝マックで朝食をとって時間を潰します。
10時半過ぎにMROに行くと「HELLO 2020 JET」がすでに出庫しており、MRO前で待ち構えていた人たちは一通り撮影を終了されたのかMRO前は閑散としており、人はばらけてゆっくりと撮影することが出来ました。
また、時間的にいい感じの順光の日差しを浴びて満足度は高かったです。
まずはMRO前に出庫された機体をアップ気味に。
2018.01.27 10:37:51 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO125 1/1000s F7.1 117mm EF100-400mm F4.5-5.6L ISⅡ USM
次に標準レンズに変えて全体を入れてみます。
2018.01.27 10:43:35 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F7.1 56mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
お友達の5段脚立を借りてサイドのフェンス上から狙ってみます。
自分の3段脚立だと手を伸ばして、ライブビューでなんとか撮影が出来る感じですが、やはり5段脚立の威力は魅力的です。
しかし私の車では5段脚立は乗せれないし・・・
2018.01.27 10:49:09 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F7.1 50mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
2018.01.27 10:55:42 B777-200ER JA741A 伊丹空港 MRO前
EOS-1DX MarkⅡ ISO160 1/1000s F8.0 62mm EF24-105mm F4L ISⅡ USM
今後は伊丹～羽田路線にはかなりの頻度で入ると思いますが、MROからの出庫シーンは是非押さえておきたかったので良かったです。
フェリーフライトは前のC-3POはスカイパ―クで撮影しましたが、フェリーフライトで軽量だったこともありかなり早く離陸をしていました。
本来であれば北側のお立ち台がB777-200はベストな立ち位置だと思いますが、かなり早く上がる可能性もあり、リスクを考えると自宅ベランダからの方が融通が利きますので自宅ベランダからの撮影にしました。
2018.01.27 14:46:30 B777-200ER JA741A 伊丹空港 自宅マンションベランダより
EOS-1DX MarkⅡ ISO200 1/1000s F7.1 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
2018.01.27 15:08:58 B777-200ER JA741A 伊丹空港 自宅マンションベランダより
EOS-1DX MarkⅡ ISO250 1/1000s F8.0 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
おまけ 「HELLO 2020 JET」の運行開始当日、早速伊丹に里帰りのステイとなりましたのでスカイパークから狙ってきました。
2018.01.29 20:35:56 B777-200ER JA741A 伊丹空港 伊丹スカイパークより
EOS-1DX MarkⅡ ISO500 4s F6.3 700mm EF500mm F4L ISⅡ USM + Extender x1.4Ⅲ
