たるうさとは？

ミニ四駆ボディのフルスクラッチ

第100夜 パテ磨きは自分磨きであれば良いなと思う



うわ！100話目や！？
えーーーーースゴーーーーイ！！
まだ完成しないなんて！！

たるうさとは？ フルスクラッチの記事の始まりはこちら ミニ四駆ボディのフルスクラッチ Diablo-Zeta フルスクラッチ、スタート。

パテが乾く時間は1時間やら、一週間やら、はたまた1ヶ月とか言われててもう全然わからないのですが、爪で押して硬かったらもう我慢できないからやっちゃうマン



それは途中の写真を撮り忘れるほどに。
さっきの写真からデコボコを取り除き、今度はヤスリ跡を消すために溶きパテを塗ったところです。





〜8時間後〜







この上の写真の時点で末っ子が起きて一時中断

そして末っ子が昼寝を始めたか何かで、同じ日の8時間後です。
ようしやるぞ。



本格的に加工するにはもちろんまだまだ全然早いのですが、ヒケが起きたところで影響無いだろうと思われる範囲のパテを先に削り取っておきます。



フロントガラスの右のピラーが細い気がしたのでここにもパテをモリモリしています。



窓をはめて具合を確認



良いのでは？



ライトの中身も進めたい。
隙間が割とある。



0.3mmか0.5mmか、プラ板を隙間に入れてちょうど良いのを貼り付けます。

これで隙間は無くなった！
（はずなんですが、この後写真を撮っていない）



ライトの中身を両方仮止めしてみました。



良いのでは？



全体を見ていると、どうも基本的な歪みがあるような気がしてならないのでボディの右側にパテをモリモリです。


窓のパーツは溶きパテを全体にぬりぬり、あ、触ってもた。




数時間、塗り足りないところに溶きパテ追加



これが乾燥しきる日は来るのだろうか？



ボディの右側は半乾きだったので、今のうちにマスキングを剥がしておくと何やら良い（超曖昧）らしいので剥いでおく。

実際パテが割れることもなく、且つ境界線は出来ている。これは良いですな。





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たるうさが参考にしているブログ↓
模型仕事人 山越昌之のフルスクラッチ食堂

ミニ四駆ボディのフルスクラッチ

第100夜 パテ磨きは自分磨きであれば良いなと思う
終わり